Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[brothersfan]

no intendevo il pianalino ribaltabile che separa i sedili posteriori dal baule

ah ok....cmq com'è il cielo di questa giulietta?

[Cosimo]

sinceramente non l'ho guardato.. ero distratto dalla plafoniera...

scherzi a parte non ci ho fatto veramente caso

[effecube]

stellato

[brothersfan]

stellato

............aspettavo ansioso questa battuta.

[Stefano73]

Bravo Emotion 27.800 sempre stessa config .....

Certo con la differenza che volendo una bravo sport 165cv a kmo con anche scelta del colore la trovi a meno di 19k euro.

Ieri sera ho fatto una breve prova con una bravo emotion 16 m-jet 120cv di un mio amico, tralasciando il motore quanto a guida sensazione-sterzo non finto e comportamento su strada mi è parsa migliore non solo la mito multair 135cv ma anche la gpunto sport, quanto a rumorosità a me pare che sotto i 100 km-h la bravo sia più silenziosa dei WW TDI (con o senza iniettore pompa) montati sulle audi di cui sono spesso passeggiero.

[Stefano73]

oggi dopo che mi è rimasto in mano il cassettino a sinistra del volante su una GPunto EVO in esposizione in un grande concessionario milanese, ho chiesto il preventivo per una Giulietta 1.4 170 cv, sport pack 17 + permium-dei poveri pack dando dentro la mia C3 che perde i pezzi (come l'uomo della famosa canzone di gaber).

...

Prezzo finale?....qual'è il pack premiumm dei poveri?

[A.Masera]

a me non convince del tutto, devo vederla dal vivo.

I fari sono troppo stondati, trovo stranamente più riuscito il muso della nuova Golf, molto "tecnico" e cattivo.. gli interni non mi danno una buona sensazione, ci sono troppi elementi nella plancia con diversi livelli di design e materiali.. i pannelli porta sono scarni, la lamiera è in vista e effettivamente la parte bassa, punto debole delle auto del gruppozzo non mi ispira molto.

Certo molte soluzioni sono atte al contenimento del peso (vedi la copertura motore) però...

[Betha23]

Certo con la differenza che volendo una bravo sport 165cv a kmo con anche scelta del colore la trovi a meno di 19k euro.

Ieri sera ho fatto una breve prova con una bravo emotion 16 m-jet 120cv di un mio amico, tralasciando il motore quanto a guida sensazione-sterzo non finto e comportamento su strada mi è parsa migliore non solo la mito multair 135cv ma anche la gpunto sport, quanto a rumorosità a me pare che sotto i 100 km-h la bravo sia più silenziosa dei WW TDI (con o senza iniettore pompa) montati sulle audi di cui sono spesso passeggiero.

Avute tutte (la bravo col 1.9 120però). La bravo è veramente silenziosa!

Lo sterzo pare l'abbiano modificato col My2010 , cmq la GPunto anche non sport su strada gli da una pista come comportamento.

[Stefano73]

Avute tutte (la bravo col 1.9 120però). La bravo è veramente silenziosa!

Lo sterzo pare l'abbiano modificato col My2010 , cmq la GPunto anche non sport su strada gli da una pista come comportamento.

Alla fine lo sterzo di bravo mi ha fatto la stessa sensazione di quello di delta:) appena meno peggio di quello della c3 quanto a sensazione di "finto".....se non sbaglio non molto meglio di quello di stilo che avevo provato ai tempi al lancio del 2001.

[Betha23]

Alla fine lo sterzo di bravo mi ha fatto la stessa sensazione di quello di delta:) appena meno peggio di quello della c3 quanto a sensazione di "finto".....se non sbaglio non molto meglio di quello di stilo che avevo provato ai tempi al lancio del 2001.

E grazie è uguale :D Perfino quello della 500 è MOOOLTO meglio di bravo-delta.

Bah speriamo che lo abbiamo un minimo fixato con MY2010 come dicono (e mi dicono).