Guardate che, qualunque "modo di lavorare" abbiano avuto per questa auto, cose come questa succedono sempre e costantemente, per ogni genere di prodotto complesso che va sul mercato.

Semplicemente non è una cosa che il cliente o "la gente" vede, di solito.

Solo che la visione distorta dovuta alle dinamiche e alla rapidità internet e sopratutto dovute al marchio, continuano a far incancrenire i discorsi e i punti di vista.

Sul fondo, sono d'accordo. Da qui, il consiglio di mai comprare una "Rev. A".

Però, qui stiamo parlando di un'auto che ha più o meno 4 anni di ritardo.

Lo so che quella che doveva uscire nel 2006 non aveva nulla a che vedere con quella che esce oggi. Ma se ci ripensano ogni 2 giorni, e un problema loro.

Comunque, quello che cerco di capire, è perché nessuna testata giornalistica ha riferito di quel problema. Assodato che tengo per veritiero le indiscrezioni dei nostri insider, c'è solo una possibilità...

Però almeno di che natura è il problema....ce lo potresti dire;)

Esatto il punto è questo, giusto per evitare pippe inutili che si creano in certi topic

Che senso avrebbe mettere sotto accusa un fornitore quando magari non dipende da lui????

Comunque se volete sapere chi è prendete l'elenco di tutti i fornitori, telefonate alle due di notte e dove c'è qualcuno che risponde perchè sta facendo test ........lo avete beccato. :mrgreen:

Ma chissenefrega di chi è sto fornitore...

Comunque, quello che cerco di capire, è perché nessuna testata giornalistica ha riferito di quel problema. Assodato che tengo per veritiero le indiscrezioni dei nostri insider, c'è solo una possibilità...

Ma cos'altro c'è da capire?

Anche rimanendo nel settore dell'auto, di quanti dei problemi che portano vetture già da tempo sul mercato a richiami ufficiali o a aggiornamenti di prodotto... venite a sapere mesi prima o addirittura in tempo reale?

Nessuno.

E i problemi da risolvere all'ultimo minuto (o con calma, più avanti) ci sono. Sempre.

Non l'abbiamo ancora capito che l'anomalia non è la macchina in questione, ma siamo noi che stiamo facendo l'ennesima autopsia pre-parto?

da quanto mi hanno detto devono aver montato per errore i quadrilateri alti........

... dietro.

da quanto mi hanno detto devono aver montato per errore i quadrilateri alti........

Li hanno montati pure male e l'auto non molleggia, da cui il nuovo tipo di sospensione a quadrilateri indeformabili

... dietro.

Li hanno montati pure male e l'auto non molleggia, da cui il nuovo tipo di sospensione a quadrilateri indeformabili

che progettisti del caxxo...................che errori che fanno.....................ma solo in fiat accadono queste cose..........epperdiamine............................

I... Oltre i 100 a guardare dati e grafico ci sarebbe da leccarsi i baffi, invece la descrizione è diversa e generica....

rimane il valore riportato da auto che in quanto valore e' piu indicativo rispetto a delle descrizioni: di dettagli incongruenti sulle prove di 4R (ed altri) volendo cercare (cosi come stiamo facendo noi ora) se ne trovano a bizzeffe...

Su 4r , i db su pave è asfalto di giulietta mi sembravano gli stessi di Golf e serie 1, nulla di strano a bassa velocità.. Forse ricordo male.

Vero, in effetti risultano più rumorose!

Probabilmente sono un po' sparametrato, avendo visto che la Bravo fa meno rumore di Giulietta nelle medesime prove (eccetto a 130) davo per scontato che le 2 teTesche fossero per forza migliori della Fiat...

Ma cos'altro c'è da capire?

Anche rimanendo nel settore dell'auto, di quanti dei problemi che portano vetture già da tempo sul mercato a richiami ufficiali o a aggiornamenti di prodotto... venite a sapere mesi prima o addirittura in tempo reale?

Nessuno.

E i problemi da risolvere all'ultimo minuto (o con calma, più avanti) ci sono. Sempre.

Non l'abbiamo ancora capito che l'anomalia non è la macchina in questione, ma siamo noi che stiamo facendo l'ennesima autopsia pre-parto?

Ti dirò, io ho già letto di testate, che avendo rilevato un diffetto su un'auto provata, lo hanno riportato, aggiungendo "ma era un diffetto congenito alle pre-produzioni, che ci hanno assicurato di risolvere per le versioni finali".

Mi sembra un modo onesto di procedere, e conforme alla deontologia del giornalista.

Ma taroccare i dati dei dB rilevati...no. (almeno così suggerisce J-Gian)