Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Raxiel]

Come ho sempre detto... è vero e oggettivo che internamente Golf abbia materiali migliori (e probabilmente anche assemblaggi migliori, ma qui la differenza è minore) ma su Giulietta la SENSAZIONE visiva che riesce darti l'abitacolo tra stile e accostamenti di finiture (satinate e lucide...e poi con la plancia in alluminio, bellissima) secondo me è superiore. Non è una cosa proprio facile da spiegare..ma che senti appena ti siedi in una vettura...e non è solo effetto del marchio (che ad esempio su un interno come quello di Mito, ben fatto, ma dallo stile discutibile non può far tanto..) ma proprio di un mix di cose che ti fa dire "però..."

praticamente il discorso che intendo io

[Teknos]

Si ho voluto rimarcarlo perchè spesso conta di più la presenza scenica che la qualità effettiva dei materiali...e per qualità non intendo durata nel tempo, ma di discorsi su "plastiche morbide/plastiche dure".

Anzi a volte, poi, certe "raffinatezze" come la vernice soffice (che appunto rende piacevole al tatto le plastiche rigide, di solito usata su poggiamani e altri elementi secondari) tende a saltare ed è una cosa che mi fa inca.zzare.

[Raxiel]

Si ho voluto rimarcarlo perchè spesso conta di più la presenza scenica che la qualità effettiva dei materiali...e per qualità non intendo durata nel tempo, ma di discorsi su "plastiche morbide/plastiche dure".

Anzi a volte, poi, certe "raffinatezze" come la vernice soffice (che appunto rende piacevole al tatto le plastiche rigide, di solito usata su poggiamani e altri elementi secondari) tende a saltare ed è una cosa che mi fa inca.zzare.

tipo maniglie della portiera sulla 147?

[Teknos]

tipo maniglie della portiera sulla 147?

No..le maniglie sono sempre cromate o satinate.

Guarda qui:

Vedi sul pannello porta dove ci sono i comandi degli alzacristalli? ecco, la piastra dove poggiano e la parte dietro a dove poggia l'inserto color alluminio sono rivestite in quella vernice soffice (cè l'avevo sul 525d di mio padre, e infatti stava saltando un pochino) che rende piacevole al tatto la plastica e infatti li è dove metti le mani per alzare i vetri o per tenerti al maniglione.

[Cibus]

No..le maniglie sono sempre cromate o satinate.

Guarda qui:

cut

Vedi sul pannello porta dove ci sono i comandi degli alzacristalli? ecco, la piastra dove poggiano e la parte dietro a dove poggia l'inserto color alluminio sono rivestite in quella vernice soffice (cè l'avevo sul 525d di mio padre, e infatti stava saltando un pochino) che rende piacevole al tatto la plastica e infatti li è dove metti le mani per alzare i vetri o per tenerti al maniglione.

Quella vernice è una più grosse idiozie in prodizione secondo me.

Sulla Marea era sulle maniglie delle portiere ed è saltata, rivelando tra l'altro che le due maniglie erano di due plastiche diverse o meglio di due colori diversi. Su una A6 era usata grossomodo come il sr5 postato da Teknos e il problema era evdente anche lì, idem sul sr1 nella zona intorno al cambio se non ricordo male.

Ottima impressione all'acquisto da nuova, ma pessioma sulla qualità percepita nel tempo.

[ingcri]

Tutto sta, appunto, nella capacità di qualcosa di farti esclamare "però..."

Non me ne vogliate, ma lo ripeto: io vedendo la Giulietta esternamente ho appunto detto "pero'....", mentre salendoci dentro ho detto "si ok, ma..."

Per Golf, invece, è successo il contrario....

[Raxiel]

Tutto sta, appunto, nella capacità di qualcosa di farti esclamare "però..."

Non me ne vogliate, ma lo ripeto: io vedendo la Giulietta esternamente ho appunto detto "pero'....", mentre salendoci dentro ho detto "si ok, ma..."

Per Golf, invece, è successo il contrario....

Allora non ti resta che provare Giulietta. A quel punto se dici "però!..." o "si ok, ma..." avrai la tua vincitrice

[duetto80]

Scritto da lelesch81

Ecco una foto di ieri...

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pur apprezzando molto la Giulietta preferisco di gran lunga il tuo mezzo

domandina OT:

ma la GTA era solo 3 porte?

e tra 10 anni quale sarà un classico e quale vecchia??

E tra 20 quale fermerà la gente per strada per guardarla e ricordarla??.

E' questo che voglio dire quando dico che Giulietta si va beh però....

[filnet]

Ciao a tutti, scrivo per la prima volta ma vi seguo da molti mesi...

Ieri sono andato a vedere la Giulietta dal vivo, semplicemente eccezionale, prima occhiata ti lascia senza parole...

ora non ho tempo di scrivere molto, ma ho fatto un preventivo.

1.4 170 cv distinctive

Rosso metallizzato

sport pack 18 turbina

prem pack

25790 euro

[Regazzoni]

e tra 10 anni quale sarà un classico e quale vecchia??

E tra 20 quale fermerà la gente per strada per guardarla e ricordarla??.

E' questo che voglio dire quando dico che Giulietta si va beh però....

Eppure io non vedo affatto sfigurare la Giulietta affianco alla 147 GTA, anzi.

Se penso che la Giulietta, cerchi a parte, è praticamente così in tutte le versioni, mentre per la 147 stiamo vedendo la versione speciale, bella assettata, con un colore tanto raro quanto azzeccato, mi viene da dire che la Giulietta parte quasi un passo avanti.

E la vista di 3/4 anteriore della Giulietta è quella che in foto viene sempre giudica meno positivamente.

Insomma, sarò blasfemo, ma vista martedì in concessionaria la Giulietta mi ha dato un impressione di "tutta riuscita" che nemmeno 147 mi ha dato all'uscita.