Ho risolto il tutto sono andato in un centro che si trova qui in provincia di torino e ho montato sulla mia bravo delle PIRELLI SNOWCONTROL 2 195/65/15 e i relativi cerchi in ferro e ho speso in tutto 480 euro (150 di cerchi 330 di gomme) . Vedremo quanto mi soddisferanno....

Mi date un consiglio sul da farsi "dopo?

Ho prenotato dal gommista (c'è veramente la gommadanevemania, anche per le recenti ordinanze)

monterà le Fulda sui cerchi in lega da 15 al posto delle attuali estive con 13300 Km (girano da maggio, come l'auto). La domanda è, siccome mi piacerebbe anche aumentare di cerchio, mi conviene fargli rimontare ad aprile quelle estive lì e sfruttarle oppure comprare gomme + cerchi da 16 nuovi, tenere quelle ruote pronte per l'inverno magari montandomele da solo, e non sapere che farmene delle estive ancora buone ?

io direi di prendere i cerchi in lega e te li conservi, finisci le gomme estive e dopodiche li monti...

io direi di prendere i cerchi in lega e te li conservi, finisci le gomme estive e dopodiche li monti...

Quoto.

Spendi di più adesso, ma ogni cambio gomme risparmi 20-30 Euro, e considerando che ne fai due a stagione, in 3-4 anni ammortizzi il costo dei cerchi.

Grazie!!!

certo che qualunque sia la scelta,il salto è grande,fosse per me non avrei dubbi tra le due XC 60 è senza dubbio migliore. Per quanto riguarda gli pneumatici,viaggiare su ghiaccio e neve con le estive è paragonabile al camminare sugli stessi elementi con le scarpe con la suola in cuoio,quindi sono altamente indicate. per la propria ed altrui sicurezza le invernali senza dover mettere le catene,non sono necessarie.

Grazie!! molto chiaro!!

Grazie!! molto chiaro!!

non c'è di che,io e tutti quelli del forum siamo qui per scambiarci opinioni ed esperienze con la speranza di esserci utili a vicenda:agree:

non sò se è gia stato chiesto... ma sono off-topic però vi chiedo questo consiglio...

Scartando gli pneumatici invernali, ed anche le catene, cosa consigliate come mezzo/cosa/aggeggio da usare sulla neve, con cosa si viaggia/marcia tranquillamente e non si rimane piantati??

Ho risolto il tutto sono andato in un centro che si trova qui in provincia di torino e ho montato sulla mia bravo delle PIRELLI SNOWCONTROL 2 195/65/15 e i relativi cerchi in ferro e ho speso in tutto 480 euro (150 di cerchi 330 di gomme) . Vedremo quanto mi soddisferanno....

Il mio amico gommista ha montato anche a me queste gomme sui lattoni della clio...

Le mie impressioni: ottime su bagnato e ghiaccio, un po' meno bene in trazione e tenuta sulla neve rispetto alle Vredstein Snowtrac3 che ho sulla megane... Vediamo a durata come si comportano....

non sò se è gia stato chiesto... ma sono off-topic però vi chiedo questo consiglio...

Scartando gli pneumatici invernali, ed anche le catene, cosa consigliate come mezzo/cosa/aggeggio da usare sulla neve, con cosa si viaggia/marcia tranquillamente e non si rimane piantati??

Se scarti sia gli invernali che le catene (e immagino anche i ragni e le altre declinazioni premium delle normali catene), sulla neve non viaggi ne marci tranquillamente con nulla.

Al massimo puoi avere delle soluzioni di emergenza e di breve durata e efficacia come le calze o trovate al limite del ridicolo come le mitologiche "catene spray".

Ma alternative vere (e legali) per viaggiare davvero sulla neve e non semplicemente uscire da un imprevisto di breve durata, non ce ne sono, mi sa.