Secondo me vi state facendo troppe pippe sul discorso dei consumi

Lo sanno tutti che un'auto a 200km/h consuma di più della stessa auto ai 90 eppure in Germania nessuno si strappa le vesti o tira fuori la solita vecchia e barbosa storia dello "spot pre-elettorale".Chi vuole andare ai 250 oltre che ad avere un bel bestione di auto significa che può anche concedersi di mettere 50€ in più nel serbatoio

Il limite è appunto un "limite" e non un obbligo, chi vuole si fa i suoi conti e va più piano nelle corsie riservate alla marcia lenta e rispettando anche i limiti minimi non mi pare così assurdo e contorto da capire

il discorso dei minori introiti da parte dello stato comunque non è da sottovalutare, tra tasse accise e compagnia cantante cubano per 65 miliardi di euro annui.. mica ghezz - fonte di radio24 di questa mattina.

il discorso dei minori introiti da parte dello stato comunque non è da sottovalutare, tra tasse accise e compagnia cantante cubano per 65 miliardi di euro annui.. mica ghezz - fonte di radio24 di questa mattina.

Secondo me il limite a 150 in Italia non e' fattibile. Anche se sono daccordo, nel senso che un limite massimo di 150 con le nuove auto e' come andare ai 90 con le vecchie auto quando e' stato messo il limite ai 130 (un po' contorto ma si capisce).

Il problema sta nell'educazione stradale dell'italiano medio, che e' pari a non pervenuto....

Capita che debba prendere la tangenziale nord di torino, e anche se preferirei sparami un colpo negli zebedei a volte non posso farne a meno. Ogni volta mi sembra di dover giocare a need for speed, rimbambiti che si piazzano in corsia centrale ai 100 e non si spostano manco se viene giu' un santo con tanto di cartello pericolo lavori in corso spostarsi a destra! E' tutto uno schiva, fai attenzione a quelli che arrivano in corsia di sorpasso e che iniziano a farti le luci da circa 4 km di distanza visto che stanno arrivando giu' ai 220 (ma mi chiedo quelli non li beccano mai?). Senza contare quelli che ti sorpassano andando a solo 1 km/h piu' di te (un quarto d'ora per superarti) e che una volta finito il sorpasso si spaventano e rallentano di brutto tagliandoti la strada...

Tra l'altro sto notando ultimamente una nuova moda o un comportamento tribale direi, gente che ti si piazza dietro a circa 1 metro dal paraurti ai 130 e non ti sorpassano. Forse una nuova trovata dell'italiano medio per succhiarti la scia e consumare meno? Voglio vedere se un giorno freno all'improvviso che fine fate tu e la scia....

Le strade italiane non sono fatte di asfalto, sono delle battleground belle e buone...

Modificato 17 Dicembre 200915 anni fa da kryele

Secondo me il limite a 150 in Italia non e' fattibile. Anche se sono daccordo, nel senso che un limite massimo di 150 con le nuove auto e' come andare ai 90 con le vecchie auto quando e' stato messo il limite ai 130 (un po' contorto ma si capisce).

Il problema sta nell'educazione stradale dell'italiano medio, che e' pari a non pervenuto....

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Te ne devi stare a destra, non al centro!

Perdonami ma lo ritengo un discorso poco sensato, a questo punto vietiamo l' uso dell' automobile visto che tanto gli italiani non rispettano le regole.

Invece di educare i ragazzini al rispetto delle regole e punire chi le infrange facciamo andare tutti piano... non è una gran trovata...

Aspetta intendevo dire che di solito sto in centro a 130 e quando scendo a 110 sto a destra.

Si mi sono reso conto anchio di gente che fa i 90 in corsia centrale.

Senza contare quelli che ti sorpassano andando a solo 1 km/h piu' di te (un quarto d'ora per superarti) e che una volta finito il sorpasso si spaventano e rallentano di brutto tagliandoti la strada...

Tra l'altro sto notando ultimamente una nuova moda o un comportamento tribale direi, gente che ti si piazza dietro a circa 1 metro dal paraurti ai 130 e non ti sorpassano. Forse una nuova trovata dell'italiano medio per succhiarti la scia e consumare meno? Voglio vedere se un giorno freno all'improvviso che fine fate tu e la scia....

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Aspetta intendevo dire che di solito sto in centro a 130 e quando scendo a 110 sto a destra.

Si mi sono reso conto anchio di gente che fa i 90 in corsia centrale.