a dimenticavo sulla megane si sta davvero comodi, al contrario della golf e della focus, io sono alto 1,96 per me non è facile trovare una macchina comoda.

Stavo rileggendo il post e....

..ma che allestimento? Se è la Dynamique il prezzo è giusto calcolando che ha lo sport pack, il metallizzato, il bluetooth e le spese accessorie (senza queste cose è in promozione a 15900euro)... se invece è la Luxe addirittura il prezzo è più basso della campagna promozionale calcolando che, di listino, sta a 23mila euro finita con sport pack, blue, vernice e spese accessorie

si è il dinamique con sport pack, metallizzato, bluetooth (prezzo chiavi in mano € 17100).

Sono appena tornato dalla prova della focus, che dire.... interni piuttosto brutti (parlo delle plastiche, anche se quelle della plancia sono morbide al tatto, ma quelle delle porte sono davvero brutte ed economiche), cambio eccezionale (il tipo mi ha detto che ha dei cavi in acciaio dentro che lo "guidano" nell' inserimento delle marce), frizione davvero buona pure questa, motore secondo me pigro, ma non lo ho tirato molto, mio fratello lo ha tirato e mi ha detto che va molto bene...assenza di vibrazioni (sia nel cruscotto (ma è nuovo), che nel motore, ho messo la 5° a 50 orari ed ho schiacciato al massimo l' acceleratore...

La mazda costa troppo, siamo sui 20000 € e la casa non prevede sconti, ho appena guardato sul giornale....

cambio eccezionale (il tipo mi ha detto che ha dei cavi in acciaio dentro che lo "guidano" nell' inserimento delle marce)

le provano tutte... Sarebbe stato da chiedergli cos'hanno le altre auto per riportare il comando dalla leva al cambio?

La mazda costa troppo, siamo sui 20000 € e la casa non prevede sconti, ho appena guardato sul giornale....

Dunque non ti sei fatto fare un preventivo?

è giusto ricordare che con tutte le auto, di TUTTE le marche si possono aver problemi, se capita l'esemplare sfigato o poco fortunato non ci sono stemmi che reggano...

Detto questo, è un peccato scartare la Megane, perchè hai sentito lamentele su altri modelli Renault, perchè in passato ci sono stati diversi problemi di elettronica...ora sono stati risolti da diversi anni. Se riesci a toglierti quel blocco psicologico andre di Megane, ottimo motore, la più fresca di quelle citate (tolta l astra), bella linea, interni curati e gran bagagliaio... penso che il 5 gennaio avrò anche io le chiappe su una dCi Luxe

ps: per l' Astra posso darti ragione, è un modello che ancora deve entrare in commercio praticamente e quindi per forza nessuno sa niente...

su questo concordo, per cui consiglio spesso a chi non ha un "colpo di fulmine" per una macchina particolare (per cui non c'e' modo di fargli cambiare idea) che conta anche la serietà della concessionaria (e poi della casa...)

perche' se dietro le spalle hai un conce serio (con una buona nomea nel circondario) puoi anche aspettarti che in caso di rogne ti aiuti.

se invece capiti in mano a un m**a (non dico il termine ) a cui interessa solo fare soldi se hai fortuna ok, altrimenti te lo prendi in quel posto.

posso dire questo anche per esperienza di amici, abitando a metà tra 2 province, andare a VR o VI per me e' indifferente e amici hanno trovato grosse differenze, passando a conce dell'altra provincia (stessa marca) perche' quello ufficiale non si era comportato bene...

tanto per dire che se ti sei trovato bene con opel, a meno che non vuoi cambiare marca, non scartare l'astra solo perche' e' nuova..

saluti.

La mazda costa troppo, siamo sui 20000 € e la casa non prevede sconti, ho appena guardato sul giornale....

sì ma dimentichi che:

il 1,6 è incentivabile, quindi 1500 vanno via con la rottamazione.

se vai in concessionaria, ti fanno senz'altro uno sconto. avevo letto sul sito di Mazda che sul 1,6 benzina per esempio facevano 2000 euro di sconto tutto dicembre. e credo che anche sul turbodiesel facciano un buon prezzo.

tra l'altro l'Active, la versione base, ha già veramente quasi tutto: alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, climatizzatore, cerchi in lega, autoradio, ESP, airbag a tendina e laterali, FAP, specchietti retrovisori riscaldabili regolabili e ripiegabili elettricamente, volante rivestito in pelle...

restano fuori solo vernice metallizata, navigatore satellitare e l'Active pack che con 500 euro ti da sensori pioggia/luce, clima bizona automatico e fendinebbia.

imho.. oltre all'attesa di vedere dal vivo l'Astra,

e a parte gli stop-psicologici, io direi che delle altre 3 citate la nuova Megane è l'unica che per lo meno attrae o "scalda" un po per la linea per cui andrei sicuro su questa, le altre 2 mi spiace ma non mi dicono nulla... passione/calore = a zero, nemmeno entrerei in conce (ma so che oggi non è piu cosi' che si decide l'acquisto di un auto.....)

le provano tutte... Sarebbe stato da chiedergli cos'hanno le altre auto per riportare il comando dalla leva al cambio?

Dunque non ti sei fatto fare un preventivo?

Bisogna ricordare che Megane ha il cambio a 6 marce, a differenza delle altre ( non so nuova astra )

ed il 1.5 110 Cv e'uno dei migliori piccoli diesel

Megane 1.5 ha avuto il problema del "turbomucca" ( tubo del gasolio che vibrava emettendo similmuggiti ) ora risolto.

Bisogna ricordare che Megane ha il cambio a 6 marce, a differenza delle altre ( non so nuova astra )

ed il 1.5 110 Cv e'uno dei migliori piccoli diesel

Megane 1.5 ha avuto il problema del "turbomucca" ( tubo del gasolio che vibrava emettendo similmuggiti ) ora risolto.

Però ancora viaggia con il 1.7cdti..onestamente sorpassato e non da oggi. E per questione di motore scarterei anche l'auris. Non male in senso tecnico, ma all'opera a pieno carico per me soffre.