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Ford Focus 2010 (Topic Ufficiale)

da Touareg 2.5
in Ford Europa

un 1.0 Turbo Benzina su un'auto di questa misura è un valido sostituto dei 4cil. base... Concordi? 51 voti

  1. 1. un 1.0 Turbo Benzina su un'auto di questa misura è un valido sostituto dei 4cil. base... Concordi?

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Giorni di maggior attività

Inviato

vedo che mi avete sgamato!!!!:mrgreen: purtroppo con queste normativa antinquinamento per avere un pò di brio ai bassi regimi ci vuole il turbo. A breve dovrei cambiare auto e purtroppo il diesel non posso acquistarlo causa brevi tragitti urbani....:oops:

Inviato

Certo che fa impressione un millino tre cil. su di una macchina di tali dimensioni e peso,molto curioso di vedere prestazioni e consumi...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Ma questo 1.0 3cil è parente di quello Peugeot che sta per uscire sulla 208?

Punto NP 2014 - Goodyear vector 4 seasons g2 --- 500L Cross 1.3mjt - Pirelli all season SF2

 

Inviato

A me sti motori mettono una tristezza infinita:lol::lol: almeno questo ha addirittura 3 cilindri ed è un 1000.....cmq il downsize giusto secondo me per una C dai 430 in su con peso di conseguenza (focus mi pare sia più di 440) è un 1200 100-110cv al posto dei 1600 di pari potenza ovviamente 4 cilindri, per fiesta in effetti 1000 3 cilindri potrebbe essere una buona scelta se consuma poco e non solo in certe condizioni....

Poi non so questa è una domanda ma questi turbo benza 1000 125cv, 900 105cv o 1400 170-185cv,ecc sono affidabili? Perchè qui si parla sempre che i diesel turbo un pò tirati (cmq meno di questi) sono inaffidabili, i benza invece non danno problemi?

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
A me sti motori mettono una tristezza infinita:lol::lol: almeno questo ha addirittura 3 cilindri ed è un 1000.....cmq il downsize giusto secondo me per una C dai 430 in su con peso di conseguenza (focus mi pare sia più di 440) è un 1200 100-110cv al posto dei 1600 di pari potenza ovviamente 4 cilindri, per fiesta in effetti 1000 3 cilindri potrebbe essere una buona scelta se consuma poco e non solo in certe condizioni....

Poi non so questa è una domanda ma questi turbo benza 1000 125cv, 900 105cv o 1400 170-185cv,ecc sono affidabili? Perchè qui si parla sempre che i diesel turbo un pò tirati (cmq meno di questi) sono inaffidabili, i benza invece non danno problemi?

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Ma questo 1.0 3cil è parente di quello Peugeot che sta per uscire sulla 208?

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
Direi di no,anche perchè peugeot debutterà con un 900 e 1.2 vti,tralaltro mi pare sviluppati con BMW....

Punto NP 2014 - Goodyear vector 4 seasons g2 --- 500L Cross 1.3mjt - Pirelli all season SF2

 

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