Devo dire chi mi ha stupito in meglio... Mi piace... Speriamo che quello che dice wiki sia giusto, se così fosse è una piccola bomba

Ottime le intenzioni, ma la CRX era un'altra roba.

Confermo le impressioni un po' cheap e le esagerazioni in plancia.

Coraggiosi a presentarla coi 16", infatti sembra (?) sproporzionata:

in EU come minimo cerchiazzi e strapuntino garantiti.

Devo dire chi mi ha stupito in meglio... Mi piace... Speriamo che quello che dice wiki sia giusto, se così fosse è una piccola bomba

Coraggiosi a presentarla coi 16", infatti sembra (?) sproporzionata:

in EU come minimo cerchiazzi e strapuntino garantiti.

beh, ragazzi non esageriamo...come è messa (peso potenza, cilindrata ecc..)non può essere una punto abarth o una Mito 155 cv

diciamo che nei primi metri con la batteria full avrà un bello spunto, poi in honda parlano molto del "linera power delivery".

ma non ti attaccherà mai al sedile

certo Matteo, ma qui parliamo nell'ambito dei 120 cv circa....rispetto alla Mini Cooper (non la S) o alla Mi.to 1,4 da 120 o 135 cv, io direi che questa possa essere in linea o anche meglio delle concorrenti. tanto più che qui di turbo non c'è traccia:)!

Prezzi? si sa niente sul prezzo??

si parla di qualcosa in più dei 20k€ della insight...mi pare di aver visto sulla brochure estera due allestimenti, per il base forse ci vorranno 22/23k€, coi 195/55 R16 senza navigatore bluetooth e comandi vocali...il peso ho letto essere sotto i 1180kg

si parla di qualcosa in più dei 20k€ della insight...mi pare di aver visto sulla brochure estera due allestimenti, per il base forse ci vorranno 22/23k€, coi 195/55 R16 senza navigatore bluetooth e comandi vocali...il peso ho letto essere sotto i 1180kg

si, l'ho letto anch'io....

23.000€, se non ci sono gli incentivi, è una buona mossa per venderne una manciata

QxS parte da 24.200€.

Ok che non è ibrida....ma adesso ha 184cv.....