Perché Pininfarina compie 80 anni:

Molto bella in generale, ma da rivedere nei particolari.

Mi lascia perplesso soprattutto il frontale.

Vince la sfida con Bertone.......mmmm.... 20/25 a 0.

Molto belli il volantone e la strumentazione...ricordano molto il vecchio duetto!

Il posteriore non so perchè ma mi ricorda le TVR.....

(ciao a tutti...è il mio primo post ufficiale)

Mi piace, é semplice, "italiana" e industrializzabile con pochi discorsi.

Per chi si aspettava una cazzuta supercar, basta il nome "DUETTO" a chiarire il fatto che trattasi di spiderina leggera, e mi sembra che in quest'ottica sia molto riuscita.

per un doppio anniversario potevano impegnarsi di più... frontale scialbissimo... Ma ha una copertura per chiuderla?

dico solo che ho visto insieme questo pezzo di plastica rossa e il thread della porsche 918... e da alfista mi auguro che questo esercizio di "stile" non abbia seguiti.

davanti meglio la bertone, dietro meglio questa.. anche perchè l'altra un dietro non ce l'ha! xD

Se la tenga nel museo, Pinin........

Bello il posteriore e le proporzioni. Concordo sul frontale scialbo, con i fari che sembrano incollati, l'avrei voluta un po' più muscolosa.

La trovo bella, semplice, pulitissima... una scultura...

Eccellente la continuità delle superfici e giochi di volumi veramente armoniosi, splendida la piccola coda rastremata ed il possente emuscoloso anteriore. Godo della quasi "assenza" dei fari.

In molti criticate la scarsa definizione dei particolari... per me è una boccata di ossigeno... Troppo spesso si finisce nel disegnare mirabolanti finizioni o a caricare e muvere eccessivamente le linee generatrici dei corpi vettura.

Questo semplice ma grazioso prototipo si concentra finalmente più sulla resa estetica generale che sulla ricerca di particolari "estrosi"...