Madonna Ingoroneta Cinofila di Foggia!

Sarebbe davvero una figata ma mi sa che la compreremmo io, te e il Sior Cosimo se in stato di feticismo assoluto...e poi alla prima curva subiremmo l'assalto a colpi di vanga da parte dei rivoluzionari anti premiumness MatteoB e TonyH

Se la volete comprare.....io non tengo problemi. Se piace a voi, i soldi son vostri...fatene quello che ne volete

Io ho problemi quando volete venire a menarmi il torrone che:

- E' l'auto DEFINITIVA per chi cerca il piacere di guida

- Che la TP è l'unica cosa che conta nel piacere di guida, senza chiedere contropartite (new-entry)

- Che avete fatto un investimento

Perchè in questo caso, vi rispondo senza peli sulla lingua che sono cazzate

Se la volete comprare.....io non tengo problemi. Se piace a voi, i soldi son vostri...fatene quello che ne volete

Io ho problemi quando volete venire a menarmi il torrone che:

- E' l'auto DEFINITIVA per chi cerca il piacere di guida

- Che la TP è l'unica cosa che conta nel piacere di guida, senza chiedere contropartite (new-entry)

- Che avete fatto un investimento

Perchè in questo caso, vi rispondo senza peli sulla lingua che sono cazzate

Hola, per quanto mi diverta a dire cazzate, ne' io ne' chi ho scherzosamente citato ha mai affermato qualcosa in linea con i tre punti che riporti.

Se poi qualcuno lo fa ha un certo distacco dalla realta'

Hola, per quanto mi diverta a dire cazzate, ne' io ne' chi ho scherzosamente citato ha mai affermato qualcosa in linea con i tre punti che riporti.

Se poi qualcuno lo fa ha un certo distacco dalla realta'

Non era un'accusa, era semplicemente la spiegazione di certe posizioni

Vedi il discorso TA/TP, non sono assolutista. Semplicemente, preferisco la TP in mezzi votati tutti al piacere di guida e utilizzati nei luoghi idonei (pista). Mentre quando giro tutti i giorni, con la testa chissadove (non si dovrebbe, ma è così), e dove gli errori sono puniti in modo molto severo....preferisco avere qualcosa di magari più lento, ma meno ostico in caso di manovre d'emergenza

Semplicemente, preferisco la TP in mezzi votati tutti al piacere di guida e utilizzati nei luoghi idonei (pista). Mentre quando giro tutti i giorni, con la testa chissadove (non si dovrebbe, ma è così), e dove gli errori sono puniti in modo molto severo....preferisco avere qualcosa di magari più lento, ma meno ostico in caso di manovre d'emergenza

Condivido... e personalmente capisco al 100% visto che con la 156 mi sono divertito tantissimo senza mai rischiare veramente...

Madonna Ingoroneta Cinofila di Foggia!

Sarebbe davvero una figata ma mi sa che la compreremmo io, te e il Sior Cosimo se in stato di feticismo assoluto...e poi alla prima curva subiremmo l'assalto a colpi di vanga da parte dei rivoluzionari anti premiumness MatteoB e TonyH

Sapevo che mi avresti appoggiato! :lol: Viva la premiumnesssssss!

Comunque, a parte gli scherzi, quest'accrocchio è talmente brutto e sproporzionato che mi fa venir voglia di preferirle l'Auris, se proprio elettrodomestico dev'essere.

Ma perché non lanciare questa Ct come prima ibrida plug-in? Così sì avrebbero avuto un senso il prezzo superiore....

Non era un'accusa, era semplicemente la spiegazione di certe posizioni

Vedi il discorso TA/TP, non sono assolutista. Semplicemente, preferisco la TP in mezzi votati tutti al piacere di guida e utilizzati nei luoghi idonei (pista). Mentre quando giro tutti i giorni, con la testa chissadove (non si dovrebbe, ma è così), e dove gli errori sono puniti in modo molto severo....preferisco avere qualcosa di magari più lento, ma meno ostico in caso di manovre d'emergenza

ma certo, non mi devi spiegazioni , il mio post aveva un tono chiaramente burlesco. Chiudo qui il discorso anche perche' non si tratta del topic adeguato.

...Comunque, a parte gli scherzi, quest'accrocchio è talmente brutto e sproporzionato che mi fa venir voglia di preferirle l'Auris, se proprio elettrodomestico dev'essere.

Ma perché non lanciare questa Ct come prima ibrida plug-in? Così sì avrebbero avuto un senso il prezzo superiore....

tornando alla nostra CT200H condivido queste due osservazioni. Per quella che e' la mia minuscola conoscenza del settore ibrido, e' decisamente una occasione mancata. Concesso che i tempi non erano pronti per fare qualcosa di diverso dal punto di vista tecnico, a che pro fare un'auto cosi' banale stilisticamente e cosi' noiosa da guidare (almeno a quanto dicono su autocar)?

L'auto banale c'e' (auris) quella ormai classica e mainstream anche (prius)...era tempo di fare quella del famola fighetta, lussuosa e magari un po' GT. Chiaro che qualcosa e' venuto a mancare.

Vedremo quel che dice il mercato

Finalmente è stata prezzata ...

Prezzi :

Hybrid :

1.8h :

Base : 28.500€

Executive : 29.500€

Style : 30.500€

Luxury : 34.500€

Mi sa che con questi prezzi ne venderanno molto poche, specialmente nel mercato italiano fatto di "premiumicità"

Le dotazioni come sono?