Ciao a tutti gli autopareristi, sono un nuovo iscritto e volevo chiedervi che ne pensavate di questa Ford Fiesta 1.8 TDdi cat 3 porte Zetec usata (138.000km), che mi volevo prendere. Il prezzo è di 2,500€, quindi molto abordabile, considerati anche tutti gli optional inclusi, ma non vorrei che dopo pochi mesi mi cada a pezzi.

Link:http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171967162

Voi che ne pensate? E' una macchina affidabile? Io la userei più che altro per andare a lavoro a pochi km da casa e, occasionalmente per qualche viaggio più lungo.

Grazie,

Francesco

Ciao a tutti gli autopareristi, sono un nuovo iscritto e volevo chiedervi che ne pensavate di questa Ford Fiesta 1.8 TDdi cat 3 porte Zetec usata (138.000km), che mi volevo prendere. Il prezzo è di 2,500€, quindi molto abordabile, considerati anche tutti gli optional inclusi, ma non vorrei che dopo pochi mesi mi cada a pezzi.

Link:http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171967162

Voi che ne pensate? E' una macchina affidabile? Io la userei più che altro per andare a lavoro a pochi km da casa e, occasionalmente per qualche viaggio più lungo.

Grazie,

Francesco

problemi all'alternatore, pompa iniezione e fasce elastiche.

Difetti comuni del TDDi, poi peggiorati nella prima generazione del TDCi con l'aggravio della flauto del rail di marca Delphi che ha una qualità infima.

Se fai meno di 20/25 mila km all'anno prendi una piccola auto a benzina.

Vi ringrazio per i consigli. Alla fine, visto che non faccio molti km l'anno, ho optato per una Opel Corsa a benzina 1.0, del 2005, full optional con 37.000 km. L'ho pagata 5.500 con inclusi passaggio di proprietà e aggiustamento di due cerchi in lega graffiati.

Penso di averla pagata un po' di più del dovuto, visto che su quattroruote era quotata a 3000€ con 60.000km, ma avevo urgenza di prendere un auto. Che ne pensate del prezzo? Tra l'altro, dai vari giri che ho fatto dai rivenditori dell'usato, nessuno vendeva alla quotazione di quattroruote.

Grazie,

A presto

io non credo di aver mai visto una macchina di seconda mano in condizioni decenti a meno di 5000 euri.. discorso diverso se te la devono valutare loro naturalmente.

Se i km sono quelli e la macchina in ordine non credo sia un prezzo scandaloso, magari potevi tirargli via i fatidici 500 euri, ma non credo cambi drasticamente.

A quelli che ti dicono che l'avrebbero trovata a metà prezzo, chiedi l'indirizzo del venditore e una foto della macchina...

io non credo di aver mai visto una macchina di seconda mano in condizioni decenti a meno di 5000 euri.. discorso diverso se te la devono valutare loro naturalmente.

Se i km sono quelli e la macchina in ordine non credo sia un prezzo scandaloso, magari potevi tirargli via i fatidici 500 euri, ma non credo cambi drasticamente.

A quelli che ti dicono che l'avrebbero trovata a metà prezzo, chiedi l'indirizzo del venditore e una foto della macchina...

abbastanza vero...

per quelle che ho trattato direttamente, effettivamente la soglia 5000 ha del vero. Quelle sopra 5000 alcune sembravano nuove, quelle sotto... mmmm...

mica tanto, se fuori ok, dentro k.o. oppure il motore sembrava Frankenstein...

oppure quando le provavi vedevi 200.000 km... o altro.

diciamo che sotto i 5000 o sai da CHI vengono (e allora e' un altro discorso) altrimenti prese da conce devi guidare con una mano, l'altra serve per.... sgratt...sgratt

un'amica con una Y10 a 4000 euro non ha fatto x niente un affare (un paio d'anni fa) e io gliel'avevo sconsigliata... e avevo ragione.

cmq per piccoli spostamenti dovresti essere a posto

occhio che alcune manutenzioni vanno fatte ogni tot anni indipendentemente dai Km

ciao

In effetti la macchina è in ottime condizioni, praticamente sembra nuova. Anche questo ha influito sulla scelta.

E' una bella macchina anche se vibra un po' troppo, ma i meccanici dove sono andato mi hanno detto che è normale per una 3 cilindri.

La cinghia, se non mi sbaglio, andrebbe cambiata intorno ai 70.000-75.000 km, quindi me ne mancano circa 30.000.

Grazie ancora

Saluti

ripeto: occhio agli anni!

la cinghia va fatta ogni tot km o ogni TOT ANNI, di solito, quello che viene prima...

E ogni quanti TOT anni?

Dipende dalla marca, la mia C4 e' ogni 5 anni o 240.000 km

la scenic che avevo prima era ogni 60.000km

devi chiedere in concessiornario Opel...

sul libretto di manutenzione nn c'e' scritto niente???