allora, adesso tocca a me chiedere i vostri consigli...

la situazione è questa: ho la patente da 2 anni e in questo tempo ho usato la macchina di mia mamma; una C3 1.1 del 2002 che comincia a dare qualche segno di vecchiaia e che vorrei sostituire

cosa cerco?

-la macchina la usiamo sia io che mia mamma quindi non deve essere troppo grossa...

-deve avere 5 porte (se no al 99% avremmo (già) preso la MiTo); mia mamma non ne vuole sapere di 3p

- non facciamo tantissimi km, siamo sui 15k/anno quindi direi benzina (eventualmente anche da "GPLizzare")

-a me piacerebbe stare su un'Alfa (e qui veniamo al punto)

esclusa la mito e anche la giulietta (purtroppo) perchè mia mamma la reputa troppo grossa

rimarrebbe la 147

siamo stati in concessionario oggi:

c'è una km0 1.6 105cv del 2010 con i cerchi da 16, grigia metallizzata (colore che non mi piace per niente), il clima, il bracciolo anteriore, computer di bordo e qualcos'altro di piccolo (non ricordo con precisione) a 15k euro a cui sottrarre 2500 euro per la C3

oppure abbiamo provato a configurarne una nuova

1.6 105cv (non sapevo non ci fosse più il 120:® nero etna, cerchi blackline 17", blue&me con USB e comandi al volante, bracciolo anteriore, clima, spoiler, 4 vetri elettrici (non dovrei aver scordato nulla ) a 18000 euro (a cui scontare i 2500 della c3)

le domande principali sono:

-ha senso prendere una 147 adesso?

- questi prezzi come sono?

-ho dimenticato di valutare qualcosa di importante?

-avete qualche consiglio/avvertimento?

-altre cose?

scusate per la lunghezza

e grazie in anticipo

ha senso se massimizzi gli sconti, perchè la prendi al prezzo di una B anche meno accessoriata. Ed è altro andare.

I consumi non sono il punto di forza del TS

La versione 120cv aveva qualche problema con il variatore, ma non è il caso della 105cv

Cambio cinghia, alfa lo consiglia a 60mila km

I gommini di supporto della barra stabilizzatrice a volte danno qualche probrema, ma basta cambiarli.

Altro non ci dovrebbe essere.

questa non dovrebbe esserti molto distante:

AutoScout24: pagina di dettaglio

capito... quindi in linea di massima secondo te è un acquisto che ci può stare! anche perchè almeno 5/6 anni mi deve durare...

ps: quella che hai linkato non è male (si avvicina a quella che ho visto metallizzata, con però il vantaggio proprio del colore migliore)... però com'è che dice benzina e le foto sono di un diesel?? :pen:

pps: da quel che ho letto questo motore non è un fulmine ma non è male... opinioni?

Quoto RS6plus, la 147 è un buon acquisto purchè con forte sconto (è un modello a fine carriera). Il 1.6 TS 105 CV si difende bene come prestazioni, meno come consumi. I 18000 € di quella che hai configurato (più accessoriata della km 0) sono da configuratore o da preventivo?

Venendo da un 1.1 dovrebbe essere più che apprezzabile il 1.6 TS sulla 147.

Come è già stato detto ai piani di sopra, ha senso con un forte sconto: io direi massimo 13-14mila permuta inclusa.

Me ne ero informato perché anche mia sorella cercava una 147 nuova e senza permuta alla Alfa ci avevano fatto 14000.

quella nuova, configurata verrebbe 21.500 - sconto del concessionario 3500 - permuta c3 2500 = 15.500 euro (diciamo che forse un migliaio potrei risparmiarlo togliendo qualche optional sfizioso: cerchi blackline, spoiler, blue&me... però si impoverirebbe parecchio)

troppo?! chiaro è che la km0 è sicuramente più conveniente però messa giù così come l'ho configurata mi fa impazzire:idol:

il problema è che nella mia città c'è solo un conce alfa, quindi non riesco neanche a fare un confronto e a farmi fare altri preventivi...

capito... quindi in linea di massima secondo te è un acquisto che ci può stare! anche perchè almeno 5/6 anni mi deve durare...

ps: quella che hai linkato non è male (si avvicina a quella che ho visto metallizzata, con però il vantaggio proprio del colore migliore)... però com'è che dice benzina e le foto sono di un diesel?? :pen:

pps: da quel che ho letto questo motore non è un fulmine ma non è male... opinioni?

allora, io non so se è la norma o un caso sfortunato, un mio amico ha la 147 TS 105 cv, non è un fulmine ma per andare va... il problema è che consuma veramente tanto... ma soprattutto, e qui veniamo al punto, consuma litri e litri di olio.... praticamente la vettura va a benzina e olio se qualcuno ha questo motore e può smentire....

detto questo, a mio modestissimo parere la 147 è molto più consigliabile prenderla con il 120 cv... proprio non si riesce a trovare una Km0, o anche un usato con pochi km?

quella nuova, configurata verrebbe 21.500 - sconto del concessionario 3500 - permuta c3 2500 = 15.500 euro (diciamo che forse un migliaio potrei risparmiarlo togliendo qualche optional sfizioso: cerchi blackline, spoiler, blue&me... però si impoverirebbe parecchio)

troppo?! chiaro è che la km0 è sicuramente più conveniente però messa giù così come l'ho configurata mi fa impazzire:idol:

il problema è che nella mia città c'è solo un conce alfa, quindi non riesco neanche a fare un confronto e a farmi fare altri preventivi...

16% di sconto: non male, ma credo si possa arrivare almeno al 20%. La km 0 costa 3000 € in meno ma è meno equipaggiata, su questa lo sconto deve superare di slancio il 20%. Tira molto sul prezzo , 147 è un modello di 10 anni.

va che bellezza...

AutoScout24: pagina di dettaglio

c'è solo da andare fino a vicenza

nei prossimi giorni proverò a tirare un po' sul prezzo di quella che ho configurata (cercando di scendere almeno sotto i 15k)

se no inizierò a guardare anche quelle in altre città (diciamo che se la differenza di prezzo non è enorme, preferirei prenderla qui così da avere assistenza e tutto il resto comodi)

se qualcun altro ha consigli e/o commenti sono ovviamente ben accetti