Vabbeh meglio di cosa si paventava insomma...vedremo se non ci saranno altri N-mila ripensamenti!

come spesso, non sempre, capita quando si parla di Alfa......prima di fasciarsi la testa aspettare non è proprio possibile eh?

come spesso, non sempre, capita quando si parla di Alfa......prima di fasciarsi la testa aspettare non è proprio possibile eh?

Arcy io credo di essere una persona abbastanza equilibrata, specie nel giudicare cose e persone(perché concettualmente non amo il giudizio, ma appartenendo alla razza umana non ne sono ummune ); almeno ci provo ad esserlo, equilibrato!

Ciò detto, alla luce di cosa è stato fatto negli ultimi tempi (3 anni buoni)ai vari alleggerimenti e FL di 939, all'estetica del frontale di MiTO (per sentito dire da chi vide), ai contenuti tecnici di Giulietta; sinceramente io spero e rimarco con forza ciò che ho scritto: che mi auguro non ci siano altri N-mila ripensamenti.

Se non ce ne saranno io ne sarò lietissimo, ma oramai mi sono allineato (mio malgrado, aggiungo con una nota di reale amarezza)a coloro che sono sempre stati molto meno ottimisti di me a riguardo. Sono purtroppo i fatti che parlano, sempre.

Con questo non boccio nulla e nessuno a priori, non è nel mio credo personale, ma aspetto con un po' di scetticismo in più rispetto a prima. Tutto qui!

Quindi come dicono da ormai qualche mese mito 5porte su base prossima punto ottimo e stop....anche se mica male un alternativa su base panda alla crossman ma in aggiunta alla mito su base gpunto 3-5porte.

Giulietta crossover va benissimo basta che la facciano alla svelta anche solo 2wd, ben più importante per l'Italia che la giulia, poi se in futuro ci sarà anche 4wd meglio, anche la xc60 (auto di livello più elevato) in Italia è venduta per il 50 come 2wd.

Quindi come dicono da ormai qualche mese mito 5porte su base prossima punto ottimo e stop....anche se mica male un alternativa su base panda alla crossman ma in aggiunta alla mito su base gpunto 3-5porte.

Giulietta crossover va benissimo basta che la facciano alla svelta anche solo 2wd, ben più importante per l'Italia che la giulia, poi se in futuro ci sarà anche 4wd meglio, anche la xc60 (auto di livello più elevato) in Italia è venduta per il 50 come 2wd.

eh sì...per l'Italia. qui si perde il filo del discorso che sull'altro topic su Alfa si porta avanti da giorni: ossia che Alfa nei prossimi anni dovrà diventare più "americana" per sopravvivere.

di sicuro negli Usa di una Mi.to 5 porte se ne faranno ben poco.

di una Giulia, con una giusta caratterizzazione, sì. ma certo, non se è una sorta di Mondeo con marchio italiano prodotta in Usa.

di un suv. ma compatto, derivato da Giulietta (per loro piccola) e per di più senza trazione integrale?

probabilmente sfugge un concetto di fondo. oggi Alfa produce 100mila auto. in futuro, se vorrà continuare ad esistere, dovrà arrivare, secondo Rimarchionne, almeno a 300mila. e quelle 200mila che mancano all'appello non le peschi di sicuro solo in Italia, ergo...

Vediamo di mantenerci in tema con la discussione.

Qui si parla di Mito 5 porte, per parlare di Suv c'è questo topic e per parlare di come volete o non volete una gamma Alfa c'è un altro topic ancora.

Vediamo di mantenerci in tema con la discussione.

Qui si parla di Mito 5 porte, per parlare di Suv c'è questo topic e per parlare di come volete o non volete una gamma Alfa c'è un altro topic ancora.

Spostati alcuni messaggi nella discussione segnalata

ho votato si rispetto alla 5 porte.....hai fatto già la 3, a questo punto proponi una gamma completa

Il mio voto non poteva che essere favorevole.

mi fa piacere che siano arrivate nuove conferme alla Mito 5p su base gpunto... come ho già detto in precedenza non avrebbe veramente senso farla su pianale Panda.

Sarò eretico, ma io le farei entrambe...

La 5p su base nuova GP ed un piccolo crossover su base nuova Panda 4x4.