...Con lo sterzo e il pomello della foto in primo piano IMHO la plancia della Giulietta ne guadagnerebbe moltissimo IMHO, speriamo che se ne ricordino per il resty.

...

Molto Alfa, avrebbero dato una' aria adeguata alla'bitacolo di un;auto chiamata Giulietta. Peccato.

L'altra invece (quella iso-Dart) sarebbe stata assolutamente non adeguata.

Bellissimo il volante e il cambio nel primo disegno. Molto meglio di quelli entrati in produzione. In un ipotetico restyling, oltre a questi elementi, modificherei i pannelli porta che li trovo economici e tristi (metterei un inserto che riprende colore e materiale dei sedili) e il tunnel centrale anch'esso troppo povero se paragonato alla concorrenza più blasonata

Quella che Marchionne in persona avrebbe cassato?

E ha fatto bene dal mio punto di vista. Come interno, preferisco il primo. Senza binocoli e con volante meno cicciuto. Leva del cambio, lasciatemi un pomello tondo che è meglio. Quel robo lì in disegno si manovra male.

E spezzo una Lancia (Thema) sul frontale. Il problema del frontale è che lo guardiamo solo di fronte, a un altezza infima. Si perde tutto l'effetto.

Guardatelo da tutte le angolazioni, di 3/4...e soprattutto dall'alto (come suggeriva Paolino, che la bellezza di un'auto la noti guardandola dall'alto).

E dà lì diventa, stupendo.

Dà un senso di dinamismo, un "proiettarsi" a fendere l'aria con in punta lo scudetto.

Cosa che con un faro orizzontale, si perderebbe.

Certo, vista più convenzionale, ma inserito nel contesto, farebbe apparire tutta l'auto leggera come una peperonata.

Leva del cambio, lasciatemi un pomello tondo che è meglio. Quel robo lì in disegno si manovra male.

Sarebbe molto adatto per il TCT

Sapete che sono fissato con l'airbag... qua si sarebbe potuto mettere?

Come forma ricorda un po' quello della 159 che è dotato di airbag, non credo quindi ci sarebbero stati problemi. Sicuramente è stato scartato per problemi di costi ritenuti eccessivi

Quella che Marchionne in persona avrebbe cassato?

tra l'altro è la plancia che stava arrivando in produzione...

Sarebbe, dunque, questa plancia ad aver spinto Marchionne a spettinare a suon di urla un bel po' di gente?

Ormai, imho, si potrebbe raccontare qualche dettaglio di quell'episodio.

E ha fatto bene dal mio punto di vista. Come interno, preferisco il primo. Senza binocoli e con volante meno cicciuto. Leva del cambio, lasciatemi un pomello tondo che è meglio. Quel robo lì in disegno si manovra male.

E spezzo una Lancia (Thema) sul frontale. Il problema del frontale è che lo guardiamo solo di fronte, a un altezza infima. Si perde tutto l'effetto.

Guardatelo da tutte le angolazioni, di 3/4...e soprattutto dall'alto (come suggeriva Paolino, che la bellezza di un'auto la noti guardandola dall'alto).

E dà lì diventa, stupendo.

Dà un senso di dinamismo, un "proiettarsi" a fendere l'aria con in punta lo scudetto.

Cosa che con un faro orizzontale, si perderebbe.

Certo, vista più convenzionale, ma inserito nel contesto, farebbe apparire tutta l'auto leggera come una peperonata.

Il pomello tondo va bene finche' non ti rimane in mano

per il resto concordo sul frontale. Sara' che ora la si vede a posteriori ma il frontale e quei fari sono perfetti, moderni quanto basta per non essere obsoleti. Personalmente ogni volta che vedo questa vettura penso sempre che esteriormente abbiano fatto un lavoro eccellente (anche se di profilo il muso sembra un po' quello di una cernia).

Modificato 27 Aprile 201213 anni fa da poliziottesco

Sarebbe, dunque, questa plancia ad aver spinto Marchionne a spettinare a suon di urla un bel po' di gente?

Ormai, imho, si potrebbe raccontare qualche dettaglio di quell'episodio.

No, che io sappia la plancia dell'episodio era quella poi diventata definitiva.

I particolari della sfuriata resteranno segreti ancora per anni .

Così sarebbe stata IMHO perfetta....