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Inviato
........ La Ypsilon IMHO è destinata all'estinzione dato che Italia a parte non vende e la sua erede sarà proprio la 500 5porte.

Per me no :) .

Poi i product-plan di Fiat già intrinsecamente stabili come una gondola veneziana, come detto da altri potrebbero avere oscillazioni ulteriori in funzioni delle variabili di mercato.

Di sicuro quindi non c'è nulla, solo i numeri che fa Ypsilon tutti i mesi. :razz:

Inviato

si potrebbe fare la 500 5 porte sui 3.90m e diminuire le dimensioni della ypsilon a 3.75 magari offrendola anche a tre porte visto che ha sempre venduto nelle generazioni prima,lasciare la 500 sui 3.60m e la panda anche,così si verrebbe a creare: panda=seg A convenzionale,ypsilon=seg.A premium 5 porte,500=seg.A 3 porte,500 cinque porte=seg.B premium,punto seg.B convenzionale....

Placati

Inviato

Oh ragasssi mica le macchine si vendono al metro. ;)

Ribadisco il mio tornare IT e tornare ad usare questa discussione per raccogliere info sulla Punto IV ;)

Inviato
info sulla punto IV? seeeee forse è meglio rivolgersi al mago Otello :b1

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

  • 2 anni fa...
Inviato (modificato)

Prime foto del (probabile) mulo :)

2017-Fiat-Punto-side-spied-in-Brazil-1024x780.jpg

2017-Fiat-Punto-rear-spied-in-Brazil-1024x745.jpg

2017-Fiat-Punto-rear-spied-in-Brazil-1024x745.jpg

2017-Fiat-Punto-tail-lamp-spied-in-Brazil-1024x663.jpg

Indianautosblog

Modificato da Pandino

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Ospite
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