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Inviato
Considerato che in Cina pare che ce la presentino pure...

Che poi... le strade delle metropoli cinesi si prestano particolarmente a macchine di 5 metri e mezzo? :|

Da quanto mi era stato detto, il cliente tipo della Nuova Quattroporte è la donna manager newyorkese. Ora abbiamo cambiato oceano e sponda. :)

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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  • 2 settimane fa...
Inviato

Questa monta il nuovo 4.0 V8 Biturbo, giusto?

Per quella era la babyQuattroporte/BiTurbo per di più con trazione integrale che permetteva di distinguersi dalle solite tedesche...

No no, era lei. Sono sicuro.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Sembra molto grande anche a me.. Comunque non sarà un difetto..Anzi: visto che, come si disse tempo fà, c'è la volontà di avvicinarsi a prodotti come Bentley Continental... :-)

Inviato
V8 sicuro, ma il sound lascia sentire poco il soffio delle turbine :pen: boh!

Hai ragione anche tu.

Ma sembra più cupo dei classici aspirati modenesi.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato (modificato)

In questi tempi di vacche magrissime (e ormai vecchie) godo enormemente nel vedere qualcosa di italiano che prende forma. E che peraltro promette piuttosto bene! Voglio vedere se la forma definitiva sarà veramente sputata alle spy di 4R di qualche tempo fa, o se differirà in qualcosa.

P.S.: dal video di QuattroruoteTV sento delle cambiate molto aggressive e mi pare anche la doppietta in scalata: trattasi dello ZF 8 rapporti??

Modificato da Yakamoz

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Ospite
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