Che infatti non ha il QA...... la piattaforma di 1er, 3er, X1 e X3 non hanno il QA........... quante volte tocca dirlo??

anche perchè il pianale nuovo è quello vecchio...

tranquillo.. fa abbastanza cagare anche a me

Molto molto bella, soprattutto al posteriore...che trovo indovinato.

La sua unica sfortuna, dal punto di vista estetico, è che ad oggi esiste la Q5.

la trovo poco più che decente, magari in colori scuri arriverà alla decenza secondo i miei gusti

quoto tommitel, in questo segmento c'è solo la Q5 di allettante...

Video..

A pagina 1 ho messo qualcosa come 200 miniature ingranidibili prese da carscoop..

Inutile dire che Q5, XC60, Infiniti, e anche altre suv meno premium son molto piu belle

Rossa sembra un' altra macchina.. una cinese...

Vedo commenti così positivi che rimango quasi esterrefatto..

Ok che il miglioramento c'è, soprattutto dietro.. e dentro.. ma rimane sempre bruttarello..

C'è da dire che cambia moltissimo da foto a foto, in quelle color oro sbiadito non è malaccio, però poi:

Rossa sembra un' altra macchina.. una cinese...

In ogni caso dio salvi l'XC60 e l'EX37, IMHO 3 o 4 gradini sopra la concorrenza.

migliore della vecchia,ma brutta cmq....

riguardo i telai questa dovrebbe avere ancora il pianale della vecchia x3 che non era altro che quello della vecchia e46....

invece e90 ed e87 aveva il pianale modulare della e60,derivato ovviamente dai vecchi pianali bmw...

A me il frontale non piace nemmeno in grigio...

Non la gradisco eccessivamente, non la boccio perchè tutto sommato non è spiacevole, ma ci son tante cose che non vanno a mio parere.

La coda viste le ultime realizzazioni doveva essere una passeggiata di salute mentre si sono inventati un leziosio quanto sgradevole doppio scalino ai fari. A cosa serve? Ne bastava uno come segno distintivo e non vedo la necessità di cambiare.

La fiancata è molto verticale, poco slanciata e nemmeno compatta come una Q5 e questa volta l'unghiata non salva la situazione, anzi quel suo calare eccessivamente nei pressi del passaruota anteriore ne vanifica la funzione "smagrente".

L'anteriore proprio non lo capisco, a partire dalla inutile nervatura che cinge superiormente i passaruta, per terminare con dei gruppi ottici che non riescono a restituire l'identità del marchio. Troppo disegnato anche il paraurti, le nervature che lo delineano sono troppe e non riescono ad essere continue (vedere quella che parte dai faretti tondi). Insomma un pò di confusione da parte di BMW su quest'auto.

Nell'interno poi si è persa un pò dello sviluppo in continuo ed e tornata a far capolino una sorta di distinzione tra le varie aree (guidatore, consolle centrale, passeggero) ma tutto sommato ci può stare e rimane visivamente gradevole.