Considerando la linea valuta anche di acquistare dei bei cerchioni (almeno da 17"), la linea giova molto ad entrambe

Andrei dritto sulla Classe B NGT, vettura decisamente interessante per costi di gestione ridottissimi e spazio a bordo degno di una Classe S.

Inoltre nel mercato dell'usato, la Classe B, anche se prossima alla sostituzione, mantiene un valore più alto della Lancia Delta (vettura che morirà nel 2012, con soli 4 anni di vita)

sicuramente la classe b è costruta bene (non come classe c ma han fatto passi da gigante rispetto alla vecchia a) e quella a metano è molto interessante..

la delta è la solita bravo allungata e vestita da festa.. io la trovo molto noiosa e come ha detto mmaaxx uscira presto di scena .. oltre al fatto che averla chiamata delta è una vera e propria bestemmia (se fossi una vecchia delta mi rigirerei nella tomba!! )

I miei dubbi sono fra:

Delta 1.4 Turbo 120 CV GPL

Delta 1.6 Multijet 120 CV

Delta 2.0

Classe B TD 200

Classe B NGT 180

chiedo a chi possiede o ha notizie su queste auto quali sono pregi e difetti.

Grazie

delta sebbene la linea non mi piaccia più di tanto, la classe B non si può vedere orrenda

Dopo aver guidato entrambe, Delta tutta la vita.

La Classe B (buona auto, intaendiamoci) è piacevole da guidare come un brodino alla mattina presto....

Sopratutto non miè piaciuta la posizione di guida, davvero troppo rialzata.

Delta è più appagante in tutto, dall'atmosfera degli interni al piacere di guida.

Se hai qualche velleità (e anche se non le hai), prendila con le RSS, sono spettacolari!

I miei dubbi sono fra:

Delta 1.4 Turbo 120 CV GPL

Delta 1.6 Multijet 120 CV

Delta 2.0

Classe B TD 200

Classe B NGT 180

chiedo a chi possiede o ha notizie su queste auto quali sono pregi e difetti.

Grazie

Io posseggo una Lancia Delta 1.4 Turbo Benzina 150cv.

L'ho scelta perchè percorro 13000 km circa l'anno e considerando che il diesel costa 2500 euro in più recupererei la spesa in 7/8 anni. Quindi se scegliere diesel o benzina basati su questi conti , oppure basati semplicemente sul rombo del motore benzina (senza nulla togliere ai trattori a gasolio... )

Il consumo è (testato da me):

in autostrada: 13,8 Km/l

combinato: 12,7 Km/l

città: 12,1 Km/l più o meno

Per quanto riguarda la potenza, io preferisco ogni tanto fare una guida aggressiva (ma senza esagerare)e considerando che l'auto è pesante e considerando l'eventuale climatizzatore acceso servono 150cv, a meno che non preferisci una guida più spartana.

Lati positivi:

plancia splendida e ben curata.

Assemblaggi ben curati.

Il cambio NON si sente è dolcissimo, riesco a cambiare marcia con 2 dita...

Nessun rumore interno ed eccellente insonorizzazione esterna. (sento solo un leggero cigolio delle molle della poltrona di guida)

bagagliaio ampio con possibilità di far slittare i sedili posteriori. credo che solo la Yaris fa una cosa del genere.

Lati negativi.

Poca visibilità posteriore (basta aggiungere nell'allestimento dei sensori posteriori)

Poca visibilità in curva a causa del montante anteriore (dovuto al fatto che l'auto è più ribbassata rispetto alla classe

alcuni amici hanno problemi con il tetto gran luce ma io non l'ho preso quindi non saprei dirti..conviene che ti fai un giro su un forum dedicato alla lancia per condividere e leggere esperienze.

L'assistenza lancia è cmq eccellente anche se io fortunatamente non ho avuto nessun problema con la mia.

Di base la macchina è eccellente e ad un prezzo largamente inferiore alle concorrenti BMW S1 e Audi A3.

Scegli con cura gli accessori escludendo magari quelli che non ti servono.

Io ad esempio avrei preso a posteriori gli specchietti ripiegabili elettricamente, mentre invece ti consiglio i colori micalizzati (450€ in più) che hanno un effetto spettacolare a seconde della luce che li colpiscono.

Io ho una perla nadir. La sera sembra grigia mentre al tramonto prende il bronzo... un parente dopo qualche mese mi ha rivisto e mi ha chiesto se avevo cambiato il colore dell'auto...

Spero di essere stato esauriente se haai altri dubbi magari prenota un test drive con entrambe le vetture

Modificato 23 Agosto 201015 anni fa da Vegezio

Direi Delta. Tra quelle elencate la GPL.

Aggiungo la differenza tra Delta gpl e solo benzina.

LANCIA Delta 1.4 T-Jet 120CV Argento | benzina | 88 kW | Euro 4 | CO2 149g/km |

€ 21.851

LANCIA Delta 1.4 T-Jet 120CV Arg. Ecochic GPL | benzina o GPL | 88 kW | Euro 4 | CO2 149g/km |

€ 23.851

Sono 2000 euro di differenza, difficilmente li recuperi in tempi ragionevoli se fai meno di 10.000 km ogni anno

...Lancia Delta (vettura che morirà nel 2012, con soli 4 anni di vita)

...e come ha detto mmaaxx uscira presto di scena ..

Scusate l'OT, ma dove avete letto una notizia del genere? Mi è sfuggita...