Ciao e grazie della risposta!

Non so se hai mai visto gli interni della Ibiza, ma è veramente un plasticoneee!! La mia punto di 15 anni fa è + f*ga!!

ciao anche a te!

Non ho considerato la Punto xkè mio fratello ha una Gp e in famiglia basta e avanza!

No la Clio non lo ha

Si dopo questo dibattito rimango dell'idea di volere il diesel

cmq mi piace come ci si confronta !

GRAZIE A TUTTI X I CONSIGLIIII!!!

Vi terrò aggiornati!!!

Scusate ho sbagliato tasto e non ho citato i relativi msg ma mi parere che si capisca

Modificato 10 Settembre 201015 anni fa da sarge
Gentilmente usare il tasto modifica e non floddare con una serie di post consecutivi

lancia ypsilon mjet?

lancia da 3500e per la rottamazione, ottimi interni, si porta comodamente grazie al cambio rialzato, frizione mordbida e tasto city

Lancia Ypsilon

Suzuki Swift

Mazda 2

Provo a sparare due nomi non ancora sentiti ma a prezzi interessanti

Renault Modus

Ducia Duster

lancia ypsilon mjet?

lancia da 3500e per la rottamazione, ottimi interni, si porta comodamente grazie al cambio rialzato, frizione mordbida e tasto city

Non è il mio genere di car...

Lancia Ypsilon

Suzuki Swift

Mazda 2

A parte la Ypsilon le altre 2 mi piacciono ma mi sembrano un po' piccoline...

Provo a sparare due nomi non ancora sentiti ma a prezzi interessanti

Renault Modus

Ducia Duster

Ti prego la Ducia noooooooooooo!!!!

Modus non è nelle mie corde...

Modificato 10 Settembre 201015 anni fa da sarge

Mah..io lascerei perdere tutte le altre e andrei o su c3 o su fiesta, però 1600 hdi e5 con fap....comprare ora nuovo un diesel e4 senza fap è assurdo visto le sempre più ristrettive norme di circolazione e pensando di tenerla tanti anni.

Io ho guidato una nuova polo 1600 tdi e5 75cv...aiutooo..ridatemi la mia vecchia c3 14 hdi 90cv.

Modificato 10 Settembre 201015 anni fa da Stefano73

La C3 con il 1.4 Hdi 68 Cv e' decisamente sottomotorizzata e rombosa ( guidata a noleggio piu' volte )

C3 ha il bagagliaio piu' grosso tra le B non MPV ( circa300 dmc ) ed un'ottima quelita' apparente

Da prendere con il 1.6 Hdi e5 o con il 1.4 benzina Vti 95 cv.

Tassativamente con ESP.

La C3 con il 1.4 Hdi 68 Cv e' decisamente sottomotorizzata e rombosa ( guidata a noleggio piu' volte )

C3 ha il bagagliaio piu' grosso tra le B non MPV ( circa300 dmc ) ed un'ottima quelita' apparente

Da prendere con il 1.6 Hdi e5 o con il 1.4 benzina Vti 95 cv.

Tassativamente con ESP.

Da possessore di C3 1.4 VTi, quoto veemente.

Per noi il benzina era la scelta naturale essendo intorno ai 7-8mila km/anno, ma in generale è abbastanza parco nei consumi, silenzioso e gasabile.

1.4 Hdi non è un è un'alternativa valida; piuttosto il 1.6. Ma in ogni caso, dovessi andare su un diesel, mi andrei a cercare una cubatura inferiore (1.3 MJT Fiat).

ESP d'obbligo come detto (l'ho guidata anche senza ed ha un comportamento completamente diverso), e le dotazioni contenute nell'allestimento Exclusive Style (fatta eccezione per il diffusore di fragranze) sono piuttosto utili: clima automatico, cruise control, sensori parcheggio; nelle pronte consegne mettono anche Bluetooth, impianto Hi-Fi e cerchi 16'' (che stando alla brochure massimizzano l'efficienza rispetto agli altri) o 17'' che ho io.

Comunque, se per te è troppo carica, puoi ordinare una 1.6 Hdi perfect+ESP e risparmi non poco.

la corsa 1.3 che monta il mjet fiat???

Buongiorno ragazzi!!

direi che ci siamo quasi...stasera visito le ultime concessionarie della zona e poi vado con la decisione