autoscoops.be

Assente a Parigi

certo, hanno sempre scritto che verrà lanciato al salone di Sydeny in ottobre, uno del mercati più importanti del veicolo...

Via CarAdvice.com

Gli interni e la fiancata in sono ottimi. Frontale e posteriore li devo capire, in particolare quest'ultimo non mi sembra granchè...

Modificato 14 Ottobre 201014 anni fa da superkappa125

Orrendo il frontale: imho un pick-up deve avere linee semplici.

Hanno ciccato pesantemente il frontale, peccato.

Dietro, lateralmente ed interni ok a livello di L200.

Errore madornale nella progettazione: la terza luce dello stop deve essere sulla sponda del cassone (like L200)

Se qui ci monti Hard Top (e 80% dei pik up fighetti doppia cabina lo monta)

.....lo copri e ti costringe a repplicarlo sul tetto ammovibile con costi aggiuntivi e contatti elettrici esterni, che non sono cosa buona sopratutto per veicoli fuoristrada.

comunque anche dentro è un festival della componentistica Ford: comandi al volante, display centro plancia, radio.....

è roba Ford con cui loro collaborano contribuendo ai costi di sviluppo e fabbricazione...questo è il veicolo meno "Mazda" di tutto il lineup

comunque anche dentro è un festival della componentistica Ford: comandi al volante, display centro plancia, radio.....

è roba Ford con cui loro collaborano contribuendo ai costi di sviluppo e fabbricazione...questo è il veicolo meno "Mazda" di tutto il lineup

Ma questo non mi scandalizza più di tanto è sempre un Veicolo comerciale, certo se L200 attinge da Pajero è grasso che cola se una Mazda attinge da FORD anche se è un commerciale....fa storcere un pò il naso...ma alla fine non più di tanto.

Un altro errore di progettazione è la mancanza dei bordi dei parafanchi in plastica (vedi sopra).

Azzo quei bastrdi dei rovi/ginepri Carsici o le more/rose selvatiche Orobiche son micidiali, quando passi nei sentieri o anche stradine strette a velocità allegre fanno strage.

Ma la plastica con un pò di polish adatto spesso riesci a recuperarla, o mal che vada li cambi.

Li rischi di dover rifare i parafanchi con gioia dei carrozzai......

Mamma mia, il frontale sembra quello di una Mazda3 tamponata e gonfiata con il compressore.

Globalmente tra i pick-up jap preferisco il Navara, possibilmente con il 3.0 V6 dCi.

Il top in assoluto però rimane il Defender 110 TD4 Pick Up. Con quello non avrei problemi nemmeno per girare tra le colline toscane o per il centro di Montecarlo.

Nuove foto:

Nonostante la fiancata molto bella, devo dire che il trend dello stile Mazda mi preoccupa, ultimamente IMHO è abbastanza peggiorato.