La 300C ha la "C" solo in Europa. Il modello originale americano si chiama 300. Idem per la nuova che sta per uscire.

Anche in USA c'è la 300C, che però è solo una versione "top" della 300

test drive tradotto e nuove immagini.......non promette bene come guida eh...

Italian Test Driver: Chrysler 200: Primo Test Drive e impressioni di guida.

è un cabinetto vendibile solo nel nord america e tale resterà.... la 200c Lancia del 2013 non c'entrerà una pippa con questa vettura, sarà su C-wide con un design fortemente influenzato dalla necessità di dover portare anche il marchio Lancia. una vettura completamente diversa da questa la quale, ripeto fino alla nausea, NON è prevista per essere a marchio Lancia. Almeno cosi è scritto nel plan di aprile.... poi non sò, magari hanno cambiato idea.. però di solito FIAT le auto le toglie dai plan, di certo non le aggiunge

Non ne sarei così sicuro, visti i disegni... meglio è meglio anche perchè basta un cieco ubriaco con una commozione cerebrale e sotto peyote per farla meglio ma non scommetterei troppo su un design fantasmagorico che faccia spellare i calli delle mani in orgasmi onanistici, soprattutto visti i vincoli tecnici progettuali ed il trend stilistico del gruppozzo sotto SM (senza infierire e parlare della sola Lancia).

Ancora brutta, ma almeno è guardabile.

Stranamente anche la vista di profilo è meno disturbante dell'originale..

Facciamo un giochino: CJD è stata acquistata da VAG (o Geely, fate vobis...) e questa è la nuova Sebring su base Passat...

Un Ideal Standard (Richard Ginori è già troppo) di 4a categoria con incidentalmente 4 ruote...

Cassano è un cretino, che giochi per i ciclisti o per le Zebre. Questa è un cesso tale e quale la mamma sua...

Facciamo un giochino: CJD è stata acquistata da VAG (o Geely, fate vobis...) e questa è la nuova Sebring su base Passat...

Un Ideal Standard (Richard Ginori è già troppo) di 4a categoria con incidentalmente 4 ruote...

Cassano è un cretino, che giochi per i ciclisti o per le Zebre. Questa è un cesso tale e quale la mamma sua...

Facciamo un giochino. CJD gioca con Fga e questa vettura è brutta.

Come detto da tutti. Umani e semidei..

Ma sti qua quante ne sparano???

Dicembre 2010 - Edicola - Auto.it

Non ne sarei così sicuro, visti i disegni... meglio è meglio anche perchè basta un cieco ubriaco con una commozione cerebrale e sotto peyote per farla meglio ma non scommetterei troppo su un design fantasmagorico che faccia spellare i calli delle mani in orgasmi onanistici, soprattutto visti i vincoli tecnici progettuali ed il trend stilistico del gruppozzo sotto SM (senza infierire e parlare della sola Lancia).

Facciamo un giochino: CJD è stata acquistata da VAG (o Geely, fate vobis...) e questa è la nuova Sebring su base Passat...

Un Ideal Standard (Richard Ginori è già troppo) di 4a categoria con incidentalmente 4 ruote...

Cassano è un cretino, che giochi per i ciclisti o per le Zebre. Questa è un cesso tale e quale la mamma sua...

La seconda frase non l'ho capita minimamanete.....

Per la prima.... che a fare meglio sono buono pure io da solo in una settimana è scontato........ la prox secondo me non dovrebbe essere qualcosa di "stravolgente" bensi qualcosa di "rassicuranete" e "sobrio" secondo me il concept 200c è un ottima soluzione.

Ma sti qua quante ne sparano???

Dicembre 2010 - Edicola - Auto.it

non giudicare e chiamala flavia hahaha

un pò mi dispiace per loro.. non credo che siano stupidi.. credo che siano costretti a passar per stupidi per riuscire a vendere qualcosa... già mi immagino le imprecazioni alle spalle del redattore...

ma il cambio a 6 rapporti da chi proviene? è fiat?

Scusa ma dov'è che il baule è più basso del cofano anteriore? Non sarà a cuneo come una Tempra ma non mi sembra nemmeno una 911.

... nel senso che, se segui il profilo del cofano anteriore proseguendo sulla linea di cintura fino al retro, vedrai che sta molto più in alto rispetto al cofano dietro!

mi rimangio tutto.

Modificato 17 Novembre 201014 anni fa da mattypinna
commento pesante a quanto pare