ok non è un suv...è un sac?..umh..no..un sap?...siamo sempre li XD

Aveva l'handicap di essere Dodge però

Seriamente, uno che abita mettiamo a.....Prato Nevoso, mica scende fino a Cuneo o Torino per comprarsi una macchina Così scende fino a Mondovì, ed è un altro paio di maniche!

Verissimo. Sicuramente con un marchio europeo ha probabilità di vendere di più e con un marchio Italiano sicuramente farà numeri maggiori in Italia.

Ma anche vendesse il triplo di prima in EU e 10 volte rispetto a prima in Italia, parleremmo comunque di numeri contenuti in generale e poco significativi rispetto a quelli del mercato USA.

Parlare di grosso ammortamento e di vettura venduta in due continenti è un po', come dire... esagerato e pretestuoso.

inoltre va anche detto che (sempre a parer mio) il vecchio journey sembrava una utilitaria grossa...il nuovo come qualità ed estetica sembra davvero diverso

E' la stessa macchina, perdio!

Hanno cambiato gli interni e due dettagli dell'esterno.

Modificato 29 Ottobre 201014 anni fa da Regazzoni

Il punto è: il cliente come lo percepisce? Come una monovolume? Perché forse forse, vista anche le linee forti e dritte tipiche di Dodge, ti conviene venderlo come uno spazioso e comodo SUV. Anche se non lo è.

lo vedremo a ginevra?

Il punto è: il cliente come lo percepisce? Come una monovolume? Perché forse forse, vista anche le linee forti e dritte tipiche di Dodge, ti conviene venderlo come uno spazioso e comodo SUV. Anche se non lo è.

Esiste la parola magica "crossover".

Il cliente come percepisce la Peugeot 3008? Boh, come gli pare... però la compra.

ne parlavo 5 min fa con il capo...per lui, utente medio, il journey è percepito come Suv

poi ha aggiunto "si sono quelli li strani senza le quattro ruote motrici"

il 99% del pubblico lo percepirà come un'auto nuova, il vecchio era talmente raro e non pubblicizzato che l'occhio della gente non è abituato alla presenza

questo avrà una distribuzione più capillare in EU, una campagna publicitaria anche minima e, soprattutto, la gente si abituerà nel vederlo parcheggiato vicino alle panda dentro i conce

Ad ogni modo, considerata la linea inequivocabilmente americana, vedrei bene una strategia di marketing molto incentrata sul concetto de "la Fiat d'America", magari con un nome che richiami il concetto. Visto poi che stiamo parlando di un tipo di auto (fuoristrada o monovolume che sia) che negli USA hanno sempre saputo fare bene.

Per la pubblicità si può usare questa!

Lasciamo perdere l'america (le vetture americane come premiummm o di qualcosa ultra tennologico è una cosa da anni'60), e che puntino sulla vettura da famiglia che ti sà dare qualche soddisfazione sullo sterrato. Ottima comunque la mossa di farlo vedere in giro con i paraurti imbacuccati, chissà se cambierà anche il nome.

Modificato 29 Ottobre 201014 anni fa da nucarote

Per la pubblicità si può usare questa!

Assolutamente sì. Era la mia idea da tempo!