più la vedo e meno mi dispiace ...meglio, molto meglio di quella che va a sostituire. continuo però a preferire, come design e sportività, Mazda 2 e Suzuki Swift .

Ci vorrebbe un pacchetto sport...

Alla Opel, sulla Corsa, c'e un pacchetto disponibile già nella elective il pack sport che con 500€ ti da cerchi da 17, sospensioni dure e scocca abbassata...IMHO è veramente una genialata, pochi soldi per avere un'impostazione sportivetta!

mah, mi lasciano un pò perplesso questi pacchetti sportivi . da una parte senz'altro sospensioni e cerchi migliorano la dinamica della macchina. dall'altra si scontrano con i limiti progettuali della macchina stessa: un'auto sportiva imho per essere tale deve essere di suo agile, leggera, maneggevole, con motori brillanti, ossia tutto ciò che Corsa non è !

mah, mi lasciano un pò perplesso questi pacchetti sportivi . da una parte senz'altro sospensioni e cerchi migliorano la dinamica della macchina. dall'altra si scontrano con i limiti progettuali della macchina stessa: un'auto sportiva imho per essere tale deve essere di suo agile, leggera, maneggevole, con motori brillanti, ossia tutto ciò che Corsa non è !

Ma chi compra crede che lo sia a chi le vende basta questo!

Devo dire che su strada non è affatto male, mi piace molto bianca con i fari bruniti mentre la 3 porte (che si intravede) non mi piace per niente.

Questa Invece !? :pen:

Hanno "rubato" le luci diurne alla Ford!?

Modificato 18 Ottobre 201113 anni fa da MotorPassion

Mi sembrava parecchio familiare questo porta-tovagliolo gigante: Triennale di Milano.

Sulle brochure c'è una strisciolina argentato a coprire un piccolo rigo: sotto c'è scritto "garanzia 5 anni o 100,000 km sulle parti del motore ibrido e batterie"

Lo scultore/artista dell'elefantino dorato che si vede in questa foto è la stessa persona che ha fatto l'elefantino pilota della Ferrari?

Ultimamente va di moda l'elefante ...

Prendiamo in considerazione la Yaris che andrà più venduta, la 1.0 69cv in allestimento Active e 5 porte, con clima manuale, esp, mp3 con comandi al vol e 6 casse e telecamera post: viene €14.000

Confrontiamola con le concorrenti con allestimenti simili (ho aggiunto l'optional se mancava qualcosa):

Citroen C3 1.4 75cv 5porte Seduction viene 14.450

Fiat PuntoEvo 1.2 69cv Dynamic (cerchio15 e S&S) €14.400

Ford Fiesta 1.2 82cv Titanium (cerchio15 e fendi) €14.750

Lancia Ypslon 1.2 69cv Gold €13.800

Opel Corsa 1.2 82cv Elective (fendi e S&S) €14.150

Peugeot 207 1.4 75cv Energie (fendi) €14.500

Renault Clio 1.2 75cv Dynamique (fendi) €14.100

Seat Ibiza 1.2 70cv Style (cruise, fendi e cerchio15) €13.650 (peccato per la plancia tristissima)

VW Polo 1.2 70cv Comfortline (+ mp3) €14.300

Alfa Romeo Mito 1.4MA 105cv Progression (Q2 e S&S) €17.050

Modificato 19 Ottobre 201113 anni fa da Dr Becker

Vista dal vivo ieri in conce, mi sono sorpreso che gli interni, in foto piuttosto miserucci, dal vivo invece sono molto belli, specie la plancia. Escluso i pannelli porta nella parte in nero (la maggior parte) in plastica dura senza rivestimento che mi fanno un pò orrore. Molto curati i rivestimenti dei sedili invece. Sorpreso anche dallo spazio interno che almeno a sensazione appaga per le dimensioni interne.

A questo punto aspetto la presentazione dell'ibrida.