Ciao a tutti, purtroppo negli ultimi mesi la Panda di mia mamma (1.2 Freeride 09/2006 con circa 45mila km) ha iniziato ad auto-distruggersi; nell'ordine si è rotto:

- ammortizzatore anteriore dx scoppiato dal nulla...il meccanico ha sentenziato che è un difetto comune alle Panda II. riparata spendendo 200 euro

- servosterzo city. riparato cambiando il tutto a circa 700 euro

...settimana scorsa mazzata finale: mia sorella arriva a casa dicendo che lo sterzo vibra ed è duro...portiamo subito l' (ex) amato pandino dal meccanico pensando che si sia rotto ancora il servosterzo, lo stato d'animo è tra l'arrabbiato ed il tranquillo confidando in una sostituzione in garanzia del servosterzo cambiato un mese prima...lunedì sera l'infausta notizia: sensori dello sterzo rotti...preventivo circa 700 euro...a questo punto l'interrogativo è se continuare a buttare soldi in una macchina nata male o cambiare sperando di trovare qualcosa di più affidabile.

La domanda è: quale macchina gli autopareristi consigliano?

L'utilizzo è prevalentemente cittadino con qualche viaggetto da 50 km max per circa 8/10mila km annui, max 1200 di cilindrata alimentata a benzina e lunga al massimo 4 metri, no gruppo Fiat (hanno tutte il famigerato city), no triade (c1,107,aygo) e no Fiesta (va benissimo ma ce n'è già una in casa) e Ka (essendo una Fiat a tutti gli effetti)

Grazie per i vostri preziosi consigli

Ciao ciao

Hyundai i10

Honda Jazz

Suzuki Swift

Suzuki Splash/Opel Agila

Una bella Yaris 1.0

Io lo sterzo city lo uso da 75.000 km e mai avuto problemi! Io guarderei la Jazz

Mazda 2 o Honda Jazz. in affidabilità non sbagli di sicuro. oppure, restando in terreni più europei, Seat Ibiza o Skoda Fabia.

Consiglio una vettura con la seduta alta tipo Renault Modus 1.2 benzina

Pesante per un 1.2 muovere la Renault Modus, la vedo un po pesantuccia, a meno che non parli del 100cv

una polo;)

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