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quanto ti piace la nuova Lancia Ypsilon 2011?  

411 voti

  1. 1. quanto ti piace la nuova Lancia Ypsilon 2011?

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Inviato
  Stefano73 scrive:
mi piace la vista laterale e di 3-4 posteriore, nei pessimi PS del frontale non mi convincono nè i fari, nè la calandra, nè il taglio del cofano....che paiano completamente scordinati tra di loro, poi magari dal vivo cambio idea.

Quoto quasi tutto.

Il cofano non mi dispiace, mentre non mi convince molto il contorno calandra un po' troppo stretto e spigoloso e sono per ora deluso dai fari: sembrano essere stati "ritagliati" e rimpiccioliti rispetto ad una forma iniziale più avvolgente e originale.

Molto bello il posteriore e sorprendente la fiancata, che non mi aspettavo così slanciata e proporzionata.

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Inviato

ma se uno volesse un motore che non sia un frullino per fare anche qualche viaggio in autostrada?

Insomma la stavo valutando come auto nuova per mia moglie, che però la dovrebbe usare anche per fare qualche viaggio in autostrada e sinceramente il bicilindrico mi sembra un motore più adatto all'uso cittadino...

Il diesel non mi serve, visti i km che percorre all'anno...

Sarebbe stato ideale un 1.4 multiair intorno ai 105cv...

Ma è previsto sto motore o no?

Inviato

Tuttavia sono felice della riduzione di larghezza sopratutto.Ok è una conseguenza del telaio utilizzato e suppongo pure sia "gonfiata" rispetto alla Panda che verrà ma se non altro forse qualcuno si è accorto che non si poteva andare avanti con utilitarie ormai diventate larghe quanto un CLK di qualche anno fa :roll: 3cm in lunghezza in più non sono drammatici, fossero stati 20 sarebbe stata un'altra cosa.

Attenzione perchè molti clienti alle dimensioni ci guardano ancora ;)

 

花は桜木人は武士

Inviato
  Autodelta85 scrive:
Attenzione perchè molti clienti alle dimensioni ci guardano ancora ;)

Eccomi! :lol:

Io optai per Musa nei confronti di Bravo2 anche per quello, abitando in città...

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Inviato
  max76 scrive:
ma se uno volesse un motore che non sia un frullino per fare anche qualche viaggio in autostrada?

Insomma la stavo valutando come auto nuova per mia moglie, che però la dovrebbe usare anche per fare qualche viaggio in autostrada e sinceramente il bicilindrico mi sembra un motore più adatto all'uso cittadino...

Non limitarti al numero dei cilidri e ai nomignoli.

Il bicilindrico, in versione 85 CV, prende facilmente velocità e scorre molto bene in autostrada. Non ha alcun problema ne di prestazioni, ne di rumorosità e vibrazioni. Anzi agli alti regimi è quasi meglio dei 4 cilindri.

Vai a provarlo sulla 5oo e vedrai.

Inviato
  Regazzoni scrive:
Non limitarti al numero dei cilidri e ai nomignoli.

Il bicilindrico, in versione 85 CV, prende facilmente velocità e scorre molto bene in autostrada. Non ha alcun problema ne di prestazioni, ne di rumorosità e vibrazioni. Anzi agli alti regimi è quasi meglio dei 4 cilindri.

Vai a provarlo sulla 5oo e vedrai.

In ogni caso c'è il 1.3 95cv ;)

Sono molto curioso di provarla questa ypsilon. Come vetturetta da lavoro al posto della Mini ce la vedo benissimo. Piccina per la città, comoda per le trasferte (clienti o vacanze), poco onerosa di mantenimento, ha 5 porte ed è sfiziosa :)

Se la batterà con la C3 e una Giulietta aziendale...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

questa vetturetta, lmeno per ora, non dispiace nemmeno al sottoscritto. Scusate, non ho avuto modo di leggere tutte le pagine, faccio una domanda secca:

sul 1.3 mj 95CV e' previsto il cambio robotizzato?

merci

Inviato (modificato)
  Autodelta85 scrive:
Tuttavia sono felice della riduzione di larghezza sopratutto.Ok è una conseguenza del telaio utilizzato e suppongo pure sia "gonfiata" rispetto alla Panda che verrà ma se non altro forse qualcuno si è accorto che non si poteva andare avanti con utilitarie ormai diventate larghe quanto un CLK di qualche anno fa :roll: 3cm in lunghezza in più non sono drammatici, fossero stati 20 sarebbe stata un'altra cosa.

Attenzione perchè molti clienti alle dimensioni ci guardano ancora ;)

  madmaf scrive:
Eccomi! :lol:

Io optai per Musa nei confronti di Bravo2 anche per quello, abitando in città...

Eccomi :D, per quanto mi riguarda se la giocerà insieme alla Swift MY 2014 con motore VAG oppure con l'Alfa(VAG/Fiat) 955 5 porte.

Modificato da nucarote

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