comunque se poteste vedere com'era prima della chryslerizzazione restereste stupiti: in realta' il cofano a coperchio c'era ugualmente solo che finiva a punta incastrandosi nello scudo; lo stemma era sul cofano e non sullo scudo

quindi in realta' non e' stato volontario andare verso stilemi ptcruiser ma solo, come spessissimo succede, una coincidenza

Ma infatti... e non è che fosse particolarmente bello!

Alla fine la nuova calandra in una forma "iso-flaciaCC" secondo me risulta quasi piacevole e elagante.

comunque se poteste vedere com'era prima della chryslerizzazione restereste stupiti: in realta' il cofano a coperchio c'era ugualmente solo che finiva a punta incastrandosi nello scudo; lo stemma era sul cofano e non sullo scudo

Unico elemento che non ho ancora capito: sul bordo del cofano era previsto un profilo cromato (tipo Alfa GT) o il logo Lancia si sarebbe trovato su una punta in tinta carrozzeria?

In pratica in questo mio disegno (c'è scritto 2008, ma l'idea è del 2006) li avevo quindi anticipati di anni?

Qualcuno ha avuto modo di provare il posto di guida?

Su lunghezza seduta, supporto lombare, ecc.. potreste dirmi qualcosa?

Grazie

Ecco

Rispetto a Panda/500 hanno però variato il meccanismo della regolazione in altezza del sedile.

Ora funziona :lol:

Io sono abbastanza pistino sulla posizione di guida....sulla Ypsilon mi sono trovato discretamente bene, meglio che su 500 appunto

http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/47506-lancia-ypsilon-5-porte-foto-ufficiali-20.html#post27698750

Si è scoperto cos'è il "Kit Eco 2" ?

comunque se poteste vedere com'era prima della chryslerizzazione restereste stupiti: in realta' il cofano a coperchio c'era ugualmente solo che finiva a punta incastrandosi nello scudo; lo stemma era sul cofano e non sullo scudo

quindi in realta' non e' stato volontario andare verso stilemi ptcruiser ma solo, come spessissimo succede, una coincidenza

Ma difatti sono arciconvinto che il cofano a coperchio sia un'idiozia made in Lancia più che una volontà di rinoplastica genere PT.

Unico elemento che non ho ancora capito: sul bordo del cofano era previsto un profilo cromato (tipo Alfa GT) o il logo Lancia si sarebbe trovato su una punta in tinta carrozzeria?

se ho capito cosa intendi e se mi ricordo bene, mi pare fosse su lamiera.. ma prendila con le pinze. E' roba vecchissima

Ieri mentre andavo al lavoro sulla bretella Lucca Viareggio ho incontrato tre bisarche cariche di fiat panda ed ogni bisarca portava in cima al ripiano superiore una nuova ypsilon erano una blu una bianca ed una nera

Ieri mentre andavo al lavoro sulla bretella Lucca Viareggio ho incontrato tre bisarche cariche di fiat panda ed ogni bisarca portava in cima al ripiano superiore una nuova ypsilon erano una blu una bianca ed una nera

Io sulla tratta Bologna Padova incrocio quasi sempre dei treni merci stra carichi di Panda e 500, e ogni volta guardo se c'è pure la Ypsilon... Che impressione ti hanno fatto quelle 3?

Io sulla tratta Bologna Padova incrocio quasi sempre dei treni merci stra carichi di Panda e 500, e ogni volta guardo se c'è pure la Ypsilon... Che impressione ti hanno fatto quelle 3?

guarda la vista è stata molto superficiale visto che è stato un attimo però non mi è dispiaciuta per niente la linea della macchina che è come mi aspettavo dopo averla vista in foto e nei filmati , la promuovo senza dubbio ora devo toccarla con mano poi vediamo se andrà a sostituire la madre