Lancia Thema 2011

[Guest EC2277]

…quest'auto sebra

…

Ma non era ammaragana?

[Cosimo]

Minchia..... e me lo dici cosi??!

Boia d'un mond laeder.....

o ti sta partendo l'automatico o ti sta partendo il resto della trasmissione.. sull' x5 3.0d ho visto un conto da 5 zucche e uno da quattro e qualcosa con roba rigenerata.. tutti e due riparati, ma il costo è quello..

[Guglielmi]

Ma non era ammaragana?

giusto cielo, bannatelo

[maxtor]

Ma non era ammaragana?

Si, ma dopo aver superato l'esame dell'ispettore tombale i fuochi fatui si sono spenti.

o ti sta partendo l'automatico o ti sta partendo il resto della trasmissione.. sull' x5 3.0d ho visto un conto da 5 zucche e uno da quattro e qualcosa con roba rigenerata.. tutti e due riparati, ma il costo è quello..

Ma come fa a partire una trasmissione automatica che non puoi manco "usare male"?

Su un auto da oltre 100 milioni!!

Hai capito Bayerische Motoren Werke....fa le trasmissioni con scappellamento.

Modificato 3 Ottobre 2011 da maxtor

[Beckervdo]

Esatto.... Versione Restyling (218cv)

[drucker]

Mi é sempre piaciuta la versione chrysler e ora mi piace anche questa lancia...

Scusate la mia assoluta ignoranza:oops: ma nella seconda foto si vede un sensore a cosa serve precisamente?

Grazie

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Modificato 3 Ottobre 2011 da J-Gian

[J-Gian]

E' il sensore del "radar" ovvero il cruise control adattativo, quello che mantiene la velocità impostata tenendo conto della distanza dal veicolo che precede

PS. postale pure direttamente le immagini Ora te le modifico

[Wilhem275]

E' il sensore radar dell'Adaptive Cruise Control: rileva la distanza dagli ostacoli davanti all'auto e il sistema regola la velocità per mantenere il distacco.

Gran bel dispositivo.

Alcuni (Mercedes e Volvo, mi pare) usano un sensore piatto, integrato nella mascherina, mentre questo è identico a quello Audi, come forma e posizione. Posizione non del tutto felice, secondo me, perché con l'Audi capitava che con pioggia intensa o sporco sulla strada il sensore si lordasse e si escludesse il sistema. Forse, ma non ho esperienza in merito, con quelli nella mascherina è un evento più raro.

PS: Gianni mi ha fregato

[drucker]

PS. postale pure direttamente le immagini Ora te le modifico

[LucioFire]

E' il sensore radar dell'Adaptive Cruise Control: rileva la distanza dagli ostacoli davanti all'auto e il sistema regola la velocità per mantenere il distacco.

Gran bel dispositivo.

Alcuni (Mercedes e Volvo, mi pare) usano un sensore piatto, integrato nella mascherina, mentre questo è identico a quello Audi, come forma e posizione. Posizione non del tutto felice, secondo me, perché con l'Audi capitava che con pioggia intensa o sporco sulla strada il sensore si lordasse e si escludesse il sistema. Forse, ma non ho esperienza in merito, con quelli nella mascherina è un evento più raro.

PS: Gianni mi ha fregato