Purtroppo invece anche qui la 300c a marchio lancia è sempre in "bella" vista nel conce fiat lancia in provincia (ex solo lancia), e anche nel "capoluogo" ce n'è sempre una fuori in vetrina nell'ex storico conce esclusivo lancia ora venditore fiat-lancia e ufficiale hyundai, chevrolet e l'anno scorso anche DR (ora mi pare non più).

Anche io non ne ancora vista una in strada...

L'altro giorno mi ha fatto visita un amico che da un po non vedevo a bordo della sua nuova thema!!! vista per benino ma non provata su strada, quello accadrà prossimamente, mi ha piacevolmente impressionato! ha un cofano talmente lungo che potrebbe far da tavolata ad un oktober fest!

finora qui a Rieti una sola in giro, ma c'è da dire che non si vedono nemmeno 5er e A6 berlina, l'unica che ha un minimo di visibilità è Mb E

Lo stesso dicasi dello scio rumm Lancia che sta dalle mie parti, dove in vetrina avevano sia Ypsilon 2011 che la 2003. E più dietro una Musa.

Da me (zona Bologna/Modena) per ora viste solo quelle delle concessionarie, viceversa le nuove 5er sono già tante.... l'una Thema immatricolata che ho visto ad uso privato per ora l'ho vista a Roma il giorno della befana...

Ieri vista (da me) la prima Thema nella provincia di Salerno....targata EK... e senza adesivi Lancia, quindi, penso fosse di un privato...

Peserà 2 tonnellate avrà un cx da furgone, ma ha una presenza scenica impressionante.

Era il modello executive credo (si chiama così?) con cerchi da 20" e credo tutto quello ke ci possa essere sopra...

L'impressione che mi ha fatto è stata nettamente positiva, se ne cominciassero a circolare di più, secondo me, potrebbe cominciare a schiodare qualche cliente tedesco...

Saluti Giuseppe

vista ieri qua in centro a milano,con su un'autista che di solito siede su a8 e sr7,era blu cmq niente da dire fa la sua porca figura..forse un pò troppo cromata davanti ma fa la sua scena e a me piace un sacco...

cmq ancora il fassina a baranzate ha tutta la gamma in esposizione tranne la thema...mah...

Mi permetto di segnalare un simpatico articoletto:

Nella tana delle tedesche

In viaggio con la Thema

Più di 3000 chilometri per portare l'ammiraglia Lancia nel cuore dei colossi Mercedes, Bmw e Audi. Ossia Stoccarda, Monaco e Ingolstadt, per una perfetta metafora fotografica del "viaggio" strategico intrapreso dal Gruppo Fiat

Stoccarda, Monaco e Ingolstadt. Le capitali di Mercedes, Bmw e Audi: qui abbiamo portato la nuova Lancia Thema V6 3000 diesel da 239 Cv affidandola nelle mani di uno dei nostri più bravi fotografi, Massimo Zelinotti, con in 3100 chilometri ha potuto fotografare e riprendere l'ammiraglia del Gruppo Fiat in un contesto quasi provocatorio perché - si sa - in fatto di maxi berline i tedeschi ormai dettano legge.

Una provocazione che ha funzionato perché ad ogni sosta, ad ogni tappa, ad ogni rifornimento (pochi in realtà visto che la media è stata di 6,9 litri per 100 km, compresi alcuni tratti fatti a tutta birra sulle autobahn tedesche), la curiosità è stata davvero tanta. Ovvio che da quelle parti di Thema se ne vedano poche e per i tedeschi, avere la possibilità di guardare da vicino, toccare e studiare un'ammiraglia che "osa" entrare nel loro territorio è davvero qualcosa di raro.

Così, con una perfetta metafora fotografica, siamo "entrati" nel territorio di caccia riservato di Audi, Bmw e Mercedes, ripetendo con il viaggio per immagini quello che il Gruppo Fiat ha fatto dal punto di vista industriale-automobilistico. E le sorprese, anche qui, non sono mancate. Se infatti la Thema non ha concorrenti sul piano della convenienza, dello spazio e delle pelli cucite a mano, così durante il viaggio tante Serie 5, A6 e Classe E sono passate inosservate e tutti

gli occhi erano per lei, per la Thema. Capannelli di curiosi hanno circondato spesso la macchina, fino ad arrivare al singolare "Apra il cofano per favore" da parte della "polizei" durante un controllo di routine, evidentemente non solo per controllare i numeri di telaio...

Insomma, la Thema potrà piacere o no, si potrà discutere all'infinito sulla sua discendenza Chrysler (ma sarebbe più corretto dire Daimler-Chrysler visto che questa macchina è nata sotto la gestione Mercedes della Chrysler e che quindi ha più pezzi tedeschi che americani...) ma su due cose proprio non si può discutere, almeno secondo il nostro Zelinotti: la macchina è comodissima, macina i chilometri in totale souplesse e, soprattutto, sembra fatta apposta per essere fotografata. Con quelle sue importanti dimensioni (è lunga 5 metri), con le tante cromature e questo muso imponente che "buca" ad ogni scatto l'obiettivo.

Nella tana delle tedesche In viaggio con la Thema - Repubblica.it

Poscritto:

Vista girare per Lutezia a guisa di taxi di rango.

Sorprendente come per i severi boulevard haussmaniani della Ville Lumière,

l' amerinda torinese si dimostri senza complessi elegante e superba pur nel ricco parco macchine dell'altissima borghesia di Francia.

Posposcritto:

Parigi ricolma di tricicli Piaggio, audi A1, DS3, ma altrettante le Tapirottole e le Tapirone e -sorpresa, sorpresa- pure parecchie Lancia Bravochic:

l'occhiometro mi direbbe che le quattroruote italiane siano ben più apprezzate nella capitale franca che nell'operoso Nordest.

Modificato 24 Aprile 201213 anni fa da johnpollame

Interessante articolo, ma se debbo essere sincero le mirabolanti foto non mi hanno fatto impazzire... si è visto ben di meglio a tema Thema.