Bé, vedremo.

no dico...la 200 rimarchiata (e "hfizzata") da quattroruote è oscena...spero non pensino veramente di fare una cosa del genere

Imho.. una "vaccata" fare proprio la 200 con la sigla HF

penso potrebbe avere un senso utilizzarla SOLO nel caso in cui decidessero di utilizzare questa sigla per TUTTI i modelli in listino per la versione piu spinta e sportiva. Quindi dalla Ypsilon alla Thema passando per Delta e Flavia & Flaviacc

In questo caso, amen... hanno deciso che l'allestimento sportivo sarà contraddistinto cosi,

d'altronde se la Porsche fa un Cayenne ed esiste un mezzo come l'X6 con la sigla "M", direi che anche la Lancia puo usare la sua sigla HF per la sua versione spinta d'ogni modello.

(cmq ricordo che il direttore di 4ruote diceva su questa news un bel "forse" quindi chissa...)

avrei preferito una Thema HF 8.16...............

Flavia in vendita dal 2012 ?

Ma che senso ha mettere in vendita un modello destinato ad essere sostituito ( secondo PP ) l'anno seguente ? Considerando anche i numeri ridicoli che è facilmente prevedibile farà...

Tralascio ogni mio giudizio sulla validità di questa ennesima rimarchiatura

sinceramente è l'unica che non mi va giù, le altre hanno un loro perchè

avrei preferito una Thema HF 8.16...............

bè, se importassero il 5.7 HEMI il risultato sarebbe più o meno lo stesso

bè, se importassero il 5.7 HEMI il risultato sarebbe più o meno lo stesso

almeno sarebbe una macchina....per quanto improponibile qui

almeno sarebbe una macchina....per quanto improponibile qui

Beh, piuttosto il nuovo 6.4 V8 Hemi da oltre 500cv..

Oppure, se proprio vuoi fare il ganassa, importi un V8 modenese..

Beh, piuttosto il nuovo 6.4 V8 Hemi da oltre 500cv..

Oppure, se proprio vuoi fare il ganassa, importi un V8 modenese..

beh....una perfetta 8.32