BOH ?

mi ricordavo della sospensione posteriore iso Giulietta ma non saprei dire sul pianale

E' simil-Giulietta. Hanno uno schema dei bracci simile, ma dimensioni, componenti e costruzione diverse.

Il pianale è Small ingrandito.

scusate l'ignoranza ma un monovolume 5-7 posti tipo scenic\scenicXmod non dovrebbe essere realizzato su un pianale "da segmento C" come il c-evo invece che su uno che va sotto ai segmenti B?

Qui a Torino ne avrò visti una decina, solo che non riesco mai a fotografarne un esemplare

scusate l'ignoranza ma un monovolume 5-7 posti tipo scenic\scenicXmod non dovrebbe essere realizzato su un pianale "da segmento C" come il c-evo invece che su uno che va sotto ai segmenti B?

dipende... Multipla per esempio mi pare fosse su pianale Punto rimaneggiato, nuova Meriva penso sia su pianale Corsa. Non c'è una regola precisa l'importante è il risultato finale.

dipende... Multipla per esempio mi pare fosse su pianale Punto rimaneggiato, nuova Meriva penso sia su pianale Corsa. Non c'è una regola precisa l'importante è il risultato finale.

pensavo che L0 fosse un pò più grosso della meriva, tipo appunto Scenic

pensavo che L0 fosse un pò più grosso della meriva, tipo appunto Scenic

infatti non è assolutamente detto che sarà più piccolo di Scenic

Wikipedia dice che Multipla deriva dal pianale Tipo

"Le sospensioni anteriori sono dei classici MacPherson mentre al retrotreno vi è una sospensione a ruote indipendenti del tipo a "bracci tirati" analoga a quella di molte auto derivate dal progetto Fiat Tipo"

Ed infatti io ho sempre saputo che derivasse da Bravo-Brava.

Quindi questa potrebbe essere la nuova multipla o il pianale dei suv di medie dimensioni del gruppo? non vorrei fare confusione

grazie per le precisazioni

multipla aveva un telaio parzialmente derivato da quello di bravo, ma con filosofia spaceframe e gruppi sospensivi analoghi a bravo/a

Esatto.

La struttura di Multipla non aveva una piattaforma vera e propria, ma adottava lo space frame.

Da Bravo/a ereditava solo le sospensioni e le parti del pianale di attcco delle sospensioni stesse.

Per uqanto riguarda L0, il pianale sarà probabilemtne lo small rivisto, in quanto usando l'attuale C-EVO avremmo avuto un monovolume ben più grosso ( classe X-Mod Zafira ) , mentre L0 dovrebbe andar contro Meriva e concorrenti.