Chi è che approva le decisioni?

Che centra? Responsabilità è una cosa (e marchionne ha già ammesso l'errore, nello specifico), spacconeria è tutta un'altra cosa.

Ho parlato di spacconeria?

E' quello che veniva contestato nel messaggio a cui rispondevi.

Quindi, ripeto, chi è che approva le decisioni?

Marchionne approva le decisioni? Si, almeno quelle grosse e comunque ha responsabilità su quello che fa chi è diretto da lui.

Marchionne ha responsabilità (dirigenziale) per la previsione cannata? Si. E ha pure ammesso l'errore davanti alla stampa. Ma questo è chiaro "da mò".

Ecco, questo mi basta..nessun giro di parole..sei tu che, da un intero post che ho quotato, hai preso solo la piccola parte che parlava di "spacconeria"

Ma Marchionne quando ha approvato il progetto "500 USA" con le previsioni di 50mila pezzi annui, non ha notato che nemmeno tutte la Mini faceva numeri simili?

Ecco, questo mi basta..nessun giro di parole..sei tu che, da un intero post che ho quotato, hai preso solo la piccola parte che parlava di "spacconeria"

Ma Marchionne quando ha approvato il progetto "500 USA" con le previsioni di 50mila pezzi annui, non ha notato che nemmeno tutte la Mini faceva numeri simili?

vabbè ma che c'entra?

Mini si posiziona molto più su a prezzi, credo.....e non capisco perchè avrebbero dovuto patire una sindrome di inferorità nei suoi confronti........ come si è già detto le motivazioni per le quali non si sono raggiunti i target sono un argomento del contendere, dovuto a svariati e diversificati fattori.....mancaza di rete, di marketing, di offerta in termini di motori/ allestimenti....etc...etc.....ogni cosa ha dato il suo contributo al non raggiungimento dell'obiettivo....in quanti e quali termini.....se ne discute.

Ma Marchionne quando ha approvato il progetto "500 USA" con le previsioni di 50mila pezzi annui, non ha notato che nemmeno tutte la Mini faceva numeri simili?

Ti ho già risposto. Un paio di volte.

Per quello che continuo a non capire dove vuoi andare a parare col discorso.

vabbè ma che c'entra?

Scusa Dan prima mi quoti questo messaggio:

Secondo me la ragione sta nel mezzo delle due "fazioni"...

....cioè,

se

questa 500 è addirittura in perdita (o quasi) è un flop "industriale", ma il problema non è il modello che non piace...sono le previsioni ad essere troppo alte!

Cazzarola non puoi pensare di vendere cinquantamila 500 piccole e 3 porte quando nemmeno tutto il marchio MINI fa numeri del genere.

Insomma, il problema IMHO non è la 500 che non piace...è la Fiat che sperava di venderne "troppe" (per una serie di motivi che dovremmo sapere)

E ora mi dici "che centra?"

Scusa Dan prima mi quoti questo messaggio:

E ora mi dici "che centra?"

in effetti avrei dovuto quotare CUTTANDO la parte sopra, riferita alla Mini, che non mi trova d'accordo nel merito.

il resto si.....