a me le lexus piacciono per gli interni. fatti e assemblati da Dio. meglio di audi...

discutibili gli esterni (la IS è molto bella cmq) e magari il set up come guida (per i miei gusti),meccanicamente tra il top IMHO

Di brutto (in Europa) hanno "solo" CT ed RX, la gamma berline é tutta bella. Tra i premium c'é chi ha un rapporto cessi/totale molto più elevato.

Di brutto (in Europa) hanno "solo" CT ed RX,

RX è un SUV, quindi il concetto di bello o brutto è relativo

CT è una prius/HS ricarrozzata, se la vendono bene è tutto margine, hanno imparato da altri....

Aggiornato il primo messaggio con miniature, press release, video e specifice per la GS350.

molto aggressiva, a me non dispiace ma non so a quante persone di 40-50 anni possa piacere altrettanto, la vedo "giovanile" come look, meno elegante delle precedenti ma più accattivante.

Alla fine non è niente male. Sarà un po' banale, ma per fortuna assomiglia meno alla 5er di quanto temessi vedendo il concept.

Gli interni paiono abbastanza azzeccati a livello di design e, tenendo conto che di media quelli lexus sono molto poco fotogenici, confido anche in una qualità generale piuttosto elevata.

Non sarà roba da trentenni (io la vedo dai 50 in su) anche come prezzo, ma alla fine mi sa molto di più di macchina questa di certa fuffa premium. Non tutte naturalmente.

Avrei preferito anche io però un montante posteriore più iso-ls che iso bmw. Anche se temo avrebbe appesantito un po' la linea di cintura.

Per ora promossa, anche in considerazione del fatto che su strada le lexus di media mi piacciono di più.

Pensavo fosse molto più grande:

[...] La quarta generazione della GS è lunga 4,85 metri, larga 184 centimetri e alta 145,5 cm. Il passo misura 2,85 metri. Due le soluzioni per la trazione, integrale o posteriore, accoppiata a un cambio automatico a sei marce ECT-i con modalità manuale sequenziale. [...]

Lexus GS 350 - I dati tecnici e le prestazioni - Quattroruote

Cambio ECT-i?

Cos'è? Un cvt coi rapporti virtuali?

Cambio ECT-i?

Cos'è? Un cvt coi rapporti virtuali?

non credo...penso sia un'automatico tradizionale evoluto (che significa sempre che sta col convertitore bloccato per più tempo)

comunque sotto i 4,90....4,85x 1,84...alla fine 2 dita di testa in giappone le usano sempre..giganterrimi fanno solo i SUV

non credo...penso sia un'automatico tradizionale evoluto

Credo pure io sia un automatico tradizionale di ultima generazione, se non erro Toyota utilizza quella sigla come nomea commerciale per gli automatici, che poi è acronimo di " Electronic Control Transmission", la "i" sarà qualcosa tipo "intelligent"

monitor navi da 12"......