La cosa clamorosa che si evince dal sito cinese e che la versione nelle prime foto di questo topic non è la più barbon di tutte... Ce n'è una ancora più barbon! 

6 minuti fa, slego dice:

quindi la Compass Barbon sarà più barbon della Renegade Barbon

No, sta parlando della Renegade... Qualcuno ha scritto che anche la barbon edition ha cerchi in lega, non è così...

Modificato 23 Settembre 20169 anni fa da zoodany

Adoro le versioni barbon, mi ricordano le Jeep dure e pure di una volta.

15 minuti fa, zoodany dice:

No, sta parlando della Renegade... Qualcuno ha scritto che anche la barbon edition ha cerchi in lega, non è così...

non voglio aprire un fame su Renegade anche qui, ma ti assicuro che è così: le Sport da un po' di tempo escono tutte con i cerchi in lega da 16", anche se da configuratore non risulta.

i cerchi in ferro (piuttosto apprezzati da chi fa un po' off road) sono diventati rara merce di scambio.

2 minuti fa, slego dice:

non voglio aprire un fame su Renegade anche qui, ma ti assicuro che è così: le Sport da un po' di tempo escono tutte con i cerchi in lega da 16", anche se da configuratore non risulta.

i cerchi in ferro (piuttosto apprezzati da chi fa un po' off road) sono diventati rara merce di scambio.

Beh.. Sono optional.. Magari la gente li aggiunge...

Adesso, zoodany dice:

Beh.. Sono optional.. Magari la gente li aggiunge...

no, li danno di default senza sovraprezzo.

ma questo é il modello per la Cina che rispetto la versione europea é piu economico sia come finiture che in qualita. In Realta la versione europea sara migliore anche di quella americana, ricordo un articolo sulla Ford Edge che rispetto il modello americano l'europea aveva una serie di migliorie non indifferenti che per noi sono standard mentre per l americano medio sono premium

Considerando poi le concorrenti cinesi quali Haval, Great Wall e altre suv tipo le Zotye e i cessi offerti da Nissan in Cina, ancor piu scadenti delle economiche Nissan europee questa Compass é oro. Per il modello europeo credo bisogna pazientare per Ginevra. 

Le foto di pagina uno le avevo viste su Faccialibro, non pensavo le avreste usate per aprire in concept, volevo postarle nelle spy ma il thread è chiuso per eccesso di OT. Quindi a maggior ragione si prosegue qui?

 

Beh, alla fine design 'ripetitivo' in scala, molto VAG-like dalla filosofia "non facciamo errori"... senza infamia e senza lode, si mescola tra la massa senza sussulti... boh, aspettiamo foto più 'strong'. oggi trovo non così brutta la Cherokee che alle prime foto rubate in catena di montaggio mi fece urlare "WTF!"

 

Le somiglianze col GC comunque imho si fermano all'evidente richiamo nella calandra e nei fari anteriori, per il resto a mio parere continua il "corso" iniziato con Cherokee, visibile soprattutto nella fiancata e nell'andamento della finestratura: morbide e leggermente curve al posto di quelle rigide e spezzate di GC.

 

Dietro soprattutto molto meglio di Cherokee, ci voleva poco; mi lasciano forse un po' perplesso i gruppi ottici stile Toyota GT86...

Se si prende un QQ base bianco non è che andiamo tanto lontano come "bellezza", eh.......

 

1 ora fa, nubironaSW dice:

Le foto di pagina uno le avevo viste su Faccialibro, non pensavo le avreste usate per aprire in concept, volevo postarle nelle spy ma il thread è chiuso per eccesso di OT. Quindi a maggior ragione si prosegue qui?

 

Beh, alla fine design 'ripetitivo' in scala, molto VAG-like dalla filosofia "non facciamo errori"... senza infamia e senza lode, si mescola tra la massa senza sussulti... boh, aspettiamo foto più 'strong'. oggi trovo non così brutta la Cherokee che alle prime foto rubate in catena di montaggio mi fece urlare "WTF!"

 

Vabbe... Qua abbiamo 4 modelli....e solo questo somiglia 7n po' alla più grande.

Per il resto sono diverse fra loro eh 

Altro che politica Vw