Grazie ad entrambi! Cmq intendevo l'EV "forzato" cioè quando si schiaccia il pulsantino sulla plancia

Cmq è una gran figata, l'EV potrei usarlo per andare a far la spesa (ho un supermercato dietro casa e quando riempio 3/4 sacchetti la macchina è d'obbligo) o, appunto, per spostare l'auto dal vialetto al box.

E per tutto il resto "fa da solo"

Davvero OTTIMO.

Dimentichi la funzione piu importante del tasto "EV forzato", che ho ricordato in altro thread:

- fare il figo con il passeggero

(e poi piangere alla sua discesa per aver rovinato quella bella media da 3 lt/100km faticosamente ottenuta)

Vabbè se la dovessi usare per fare 1 km mica mi rovino la media (o sbaglio? )

Vabbè se la dovessi usare per fare 1 km mica mi rovino la media (o sbaglio? )

E' che poi consumi più carburante del necessario per ricaricarla

"Fare il figo EV", non ha prezzo, per il pieno c'è Mastercard

E a proposito di soldi, il sito Toyota, come di consueto, espone i prezzi chiari per i tagliandi di Yaris HSD:

1 anno o 15000 - 121,90 eur

2 anni o 30000 - 218,60 eur

3 anni o 45000 - 124,70 eur

4 anni o 60000 - 238,80 eur

5 anni o 75000 - 121,90 eur

6 anni o 90000 - 368,70 eur

mi sembrano buoni ma non me ne intendo.

PS: Va tranquillo Teknos, se quel solo km lo dovessi fare a motore freddo, consumeresti ben di piu, quindi credo che convenga. In realtà la stessa cosa succede a me col supermarket vicino casa, 800+800 mt. e vorrei fare la prova, ma credo convenga farli in EV.....

In realtà non conviene usare quei 2 km solo se dopo ne devi fare molti altri. Se quello è tutto è sicuramente diverso...

Modificato 12 Giugno 201213 anni fa da Maxwell61

mi sembrano buoni ma non me ne intendo.

Grossomodo ci siamo considerando che è ibrida, ed i Jap sono un pelo più cari: io per la Gpunto diesel da 90 CV fino ai 60.000 km ho speso circa 250 € in meno

Il problema è la manutenzione annuale (o ogni 15mila km)... sulla Megane dCi, per esempio, in 2 anni e mezzo (e poco più di 30mila km) abbiamo speso poco più di 200€ per il primo tagliando, il prossimo sarà a 60mila km o a gennaio 2014.

Prezzo :

Hybrid :

1.5 Hybrid (100Cv) :

Lounge : 17.500€

Lounge + : 18.000€

Style : 19.400€

Yaris Hybrid sarà disponibile in tre allestimenti. Scelta intelligente, imho!

Embè, 3 è un numero un pò farlocco.

La Lounge+ è identica alla Lounge con in piu i cerchi in lega da 15" invece che in acciaio ed i fendinebbia anteriori.....

Ed ecco i mitici da 0 a 50 km/h in 4 secondi elettrici della Yaris Hybrid che fà la barba ad un Polo GTI da 180 HP

Ma da 0 a 100 km/h sono 11.8 sec. ..... un pò moscia per 100hp

Questo il video di un'accelerazione di Yaris Hybrid:

http://www.youtube.com/watch?v=Nawn_Wh3Dzg&feature=player_embedded#!