Notizia di oggi che conferma ancora sia cosa pensano i costruttori del mercato Europeo e sia la generale tendenza dei costruttori JAP che sembrano aver perso in buona parte una battaglia in UE con i "cugini" coreani sempre piu forti.

Mitsubishi chiude impianto Olanda, stop a produzione Europa

Guarda a mercati auto con maggiore crescita come Cina e Russia

Mitsubishi chiude impianto Olanda, stop a produzione Europa - Industria e Mercato - Motori - ANSA.it

TOKYO - Mitsubishi annuncia la fine della produzione di veicoli presso l'impianto in Olanda, diventando cosi' il primo produttore giapponese a tirarsi fuori dall'Europa occidentale dallo scoppio della crisi del debito sovrano. La decisione, ha spiegato la compagnia a conferma delle indiscrezioni della stampa nipponica, sara' operativa entro la fine del 2012 nell'ambito di un piano che punta a rifocalizzare le attivita' produttive sui mercati emergenti e a maggiore crescita, come Cina e Russia.

Era lo stabilimento che usava anche Volvo ai tempi della S40/V40?

Decisione quasi scontata, per tutto il resto c'è tanta capacità PSA da sfruttare

Era lo stabilimento che usava anche Volvo ai tempi della S40/V40?

Adesso chi sarà la prossima csa jap ad abbandonare l'europa?

non sarei così sicuro che ce ne saranno altre, più probabile semmai che qualcuna altra ci entri...il tutto rigorosamente imho .

Mitsubishi ha pagato oltre dieci anni di disastri e continui cali vendite, non solo in Europa. la nuova Colt è fatta per i mercati emergenti, per l'Europa puntano su Asx che è prodotto in Giappone.

detto questo, altri marchi giapponesi in Europa hanno ancora più di una parola da dire...

non sarei così sicuro che ce ne saranno altre, più probabile semmai che qualcuna altra ci entri...il tutto rigorosamente imho .

Mitsubishi ha pagato oltre dieci anni di disastri e continui cali vendite, non solo in Europa. la nuova Colt è fatta per i mercati emergenti, per l'Europa puntano su Asx che è prodotto in Giappone.

detto questo, altri marchi giapponesi in Europa hanno ancora più di una parola da dire...

Adesso chi sarà la prossima csa jap ad abbandonare l'europa?

abbandona la fabbrica (non del tutto sua, tra l'altro) non l'Europa.

Mazda aveva una fabbrica in Usa al 50% con Ford , la abbandona ....ma ne fa una in Messico...

Certo, ma mi riferivo al fatto comunque che prima daihatshu che non importerà auto dal prossimo anno in europa (IMHO Toyota potrebbe rimarchiare la Terios che mi pare fosse il prodotto che vendeva di più in Europa) e adesso Mitsubishi Che abbandona l'europa pur se solo sul piano produttivo qualche campanello d'allarme per i Jap misà che c'è.