Certo che se montassero anche sulla punto il twinair a metano................

vai alla concessionaria alfa fiat a livorno, a me a dicembre l'hanno fatta 9500 o poco più, senza dare indietro niente.

Io sinceramente non credo che la nuova panda rubi clienti alla punto, per quanto con il twin sia più veloce e soffra meno l'extraubano la punto è più macchina ha tutt'altra guidabilità e quando avrà anch'essa il twin le prestazioni saranno decenti. Anzi bisogna vedere quanto costerà la punto a metano col nuovo motore, non è detto che sia quest'ultima a rubare clienti alla panda se la differenza di prezzo dovesse rivelarsi piccola.

Poi, opinione mia, ma se rimane in listino anche la classic NP di questa twin non ne vendono manco mezza, se cerco la qualità e l'extraurbano non mi compro certo una panda.

imho prima o poi accadrà, visto che la Punto per almeno un paio di anni deve ancora durare...

Anche secondo me,tralaltro non credo ci vorranno molte spese per adattarlo,non credo differisca molto dal twinair a benzina e per le bombole e il loro alloggiamento,possono sfruttare il ''telaio'' della 1.4 NP...

Anche secondo me,tralaltro non credo ci vorranno molte spese per adattarlo,non credo differisca molto dal twinair a benzina e per le bombole e il loro alloggiamento,possono sfruttare il ''telaio'' della 1.4 NP...

apro OT: imho potrebbe avvenire il prossimo anno. pensandoci bene infatti il 1.4 8v attualmente viene montato nei seguenti modelli:

- Fiat Idea/Lancia Musa: produzione cessata.

- Fiat Panda Classic: probabile fine produzione nel 2013.

- Alfa Romeo Mi.to: fine produzione programmata nel 2013.

resta Punto...e dubito tengano in produzione il 1.4 Fire 8v solo per lei. in quel momento la versione a metano potrebbe essere tranquillamente spostata al 0.9, quella a gpl...forse al 1.4 16v di Bravo e 500L/XL/X (?)... .

chiudo OT.

apro OT: imho potrebbe avvenire il prossimo anno. pensandoci bene infatti il 1.4 8v attualmente viene montato nei seguenti modelli:

- Fiat Idea/Lancia Musa: produzione cessata.

- Fiat Panda Classic: probabile fine produzione nel 2013.

- Alfa Romeo Mi.to: fine produzione programmata nel 2013.

resta Punto...e dubito tengano in produzione il 1.4 Fire 8v solo per lei. in quel momento la versione a metano potrebbe essere tranquillamente spostata al 0.9, quella a gpl...forse al 1.4 16v di Bravo e 500L/XL/X (?)... .

chiudo OT.

Dovendo la Punto continuare ad esser prodotta anche dopo l'Euro6 è probabile il passaggio al bicilindrico a metano.