Questo topic dovrebbe servire per raccogliere commenti e ragguaggi in merito alla news riportata all'inizio della discussione.

Se l'intento è quello di parlare di pianali o di altro si raccomanda ai gentili utenti di utilizzare gli altri topic. Grazie.

Non posso che concordare con il seguente commento di Cosimo:

infatti il punto è questo imho. Loro dopo un periodo così così sono al vertice e lavorano per mantenerlo. Per questo credo che tanti parallelismi che fanno i giornali siano un po' troppo semplicistici, esattamente come lo è questo articolo. L'unico merito che ha è porre alcuni parametri per cercare di omologare il giudizio relativo a due entità tanto diverse.

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Modificato 20 Marzo 201213 anni fa da EC2277

Audi continuerà ad usare il proprio pianale per motori longitudinali dalla A4 in su....e cè in ballo un'altro pianale (Mqs o qualcosa del genere) per le sportive..

Ok, quindi pianale unico ma solo per VW, Seat e Skoda

Secondo il mip punto di vista bisogna ragionare globalmente!

Le auto premium ora vendono con ricchi margini , in tutto il mondo.

Auto nazional-popolari non vendono e non creano margine se non nella prima motorizzazione spicciola spicciola.

Vw ha da sempre il problema nel seg A/B , e ci stà lavorando sul A con il pianale Up , e facendo diversamente da altri una scelta coraggiosa nel B, puntare tutto su un aumento dei contenuti percepiti e tangibili adottando un pianale "medio C" , sicuramente più sofisticato di un pianale povero da B popolare.

Io mi ripeto sempre, il prodotto è quello che conta per primo! Investite li!

[h=2]Borsa: i timori sull'economia cinese mandano ko l'auto europea[/h] Fiat (-2,3%) giu' a Milano, in rosso anche Bmw (-4%) (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 20 mar - Le preoccupazioni sulla tenuta del mercato auto cinese, che secondo alcuni operatori potrebbe rallentare il passo parallelamente alla prevista frenata dell'economia di Pechino nel 2012, penalizza il settore delle quattro ruote in Borsa. L'eurostoxx europeo del comparto cede il 3% e a Milano Fiat e' la peggiore dell'Ftse Mib con un rosso del 2,3% (anche l'Industrial cede l'1,8%). A Parigi Peugeot lascia sul terreno il 3% e Renault il 2,4%, mentre a Francoforte i tre peggiori titoli sono Bmw (-4%), Daimler (-3,7%) e Volkswagen (-2,5%).

Via Sole24

E VW oggi chiude con -5.36%

La Cina può scoppiare da un momento all'altro, anche se ormai resterà saldamente uno dei primissimi mercati premium.

Le case che dipendono cosi fortemente dalla Cina che fine faranno?

la cina sotto questo punto di vista è una polveriera, se scoppia la superbolla temo che la mancata vendita di auto di lusso sarà l'ultimo dei problemi.

Ricordiamoci pur sempre che il funzionamento della sua economia ha dinamiche molto diverse dalle nostre e in generale da uno sistema democratico.

Scusate ma io leggo Vw a -2,5%.

Qui Azioni VOLKSWAGEN AG ST O.N. - Titoli borsa e quotazioni VOLKSWAGEN AG ST O.N. - Il Sole 24 Ore conferma che la Volkswagen perde il 5,36%.

Io in mezzo a tutta la bolgia non ho capito una cosa.

Ma Lamborghini? Bugatti? Bentley?

Tutte in passivo??????????