Ma non hanno impostato la produzione alla maserati di modena sulla base di 2500 pezzi all'anno?

Con la differenza che Cayman è una commercialata (senza offesa), questa no. E non mi stupirei se tra 20 anni questa varrà più della Porsche.

Quanto ci vorrà prima di trovarla sotto le 40 piotte?

Quello è il limite massimo che quella linea di produzione è in grado di raggiungere.

Tradotto, non più di 2500 l'anno.

Ma non hanno impostato la produzione alla maserati di modena sulla base di 2500 pezzi all'anno?

Quanto ci vorrà prima di trovarla sotto le 40 piotte?

Quanto ci vorrà prima di trovarla sotto le 40 piotte?

L'articolo di Autoblog it è molto didascalico e contraddice quello di autoblog es. Detroit significa inizio 2013, non agosto. I numeri al momento sono piccoli. 2500 a livello planetario sono un po' pochi, però potrebbero crescere nel caso in cui il prezzo di partenza fosse effettivamente contenuto in 50.000 euro. E' una vettura che molti ex alfisti passati alla concorrenza stavano aspettando.

E' una vettura che molti ex alfisti passati alla concorrenza stavano aspettando.

sono contento per l'Alfa,merita un riscatto di questo genere con una vettura di nicchia ma molto "ambita".