Vale la pena precisare che mentre la costruzione dei condomini procede regolarmente, i lavori di demolizione/recupero degli ex capannoni Lancia apparentemente sono fermi.

Anzi, apparentemente un cavolo: basta passare per via Caraglio per osservare uno dei capannoni sventrato, e nessuna attività in corso...

Io spero sempre in un risveglio delle coscienze da parte di qualche nipote del gianni lancia... non dico l'utopia del ricomprarsi il marchio (soldi, investimenti? Alleanze?), ma almeno fare un po' di cagnara con qualche intervista

Chissà quanto ci vorrà a venderli tutti...a livello edile, ormai si tira solo con le ristrutturazioni!

Io spero sempre in un risveglio delle coscienze da parte di qualche nipote del gianni lancia... non dico l'utopia del ricomprarsi il marchio (soldi, investimenti? Alleanze?), ma almeno fare un po' di cagnara con qualche intervista

Difficile. Da quanto ho potuto capire leggendo qua e là, alla famiglia non interessa più nulla, come non interessava più nulla al compianto Gianni Lancia.

Giustamente, se vogliamo

Giustamente?

Sono stati loro a sbarazzarsi dell'azienda paterna. Se avessero voluto continuare a gestirla, avrebbero potuto accogliere Pesenti come socio, mantenendone però il controllo. Invece sono stati loro a cederla ed a consentire che Pesenti annullasse la loro partecipazione societaria.

Si, giustamente è la parola corretta: se se ne sono sbarazzati è giusto che se ne disinteressino.

P.S. Vi mancavano le mie "sciabolate" vero?

Forse, a pensarci bene, più che giusto è normale: sarebbe strano il contrario

Io speravo sempre in un qualche nipote appassionato/ambizioso/giovane/esuberante che volesse in qualche modo far tornare a splendere l'azienda che fu di famiglia. Ok, bisogna considerare il background familiare in cui si è cresciuti (probabilmente Lancia era un argomento proibito, che ne so...), però se io fossi un discendente appassionato in qualche modo mi farei sentire, pur non avendo voce alcuna in capitolo