Riporto quanto scritto da un altro utente del forum di autoconfronti, magari a qualcuno può tornar utile

Certo che si complicano proprio la vita su certe auto, le cartucce estraibili dal vano motore sono proprio poche...

Salve...posto una piccola guida su come cambiare il filtro abitacolo alla fiat idea! poi comunque è uguale per molte vetture tipo la lancia musa la nuova lancia ypsilon ....la panda e la punto sono simile ma non proprio uguali!

per prima cosa..svitare le 3viti in alto e quella in basso a destra!(le ho cerchiate di rosso)

dopo tirate verso di voi il pezzo di cruscotto

verrà via questo:

dopo avrete questa visuale

con il rosso ho cerchiato gli incastri per mezzo dei quali è incastrato il cruscotto precedentemente tolto!

con l'azzurro i punti di incastro dello sportello del filtro abitacolo..sganciare la molletta e tirare lo sportello nel senso della freccia azzurra..verrà via lo sportello quindi

a questo punto far uscir il filtro(meglio cambiarlo ogni 10mila km)

sul filtro ci sono delle frecce stampate..nella foto non si vedevano quindi ho pensato di ripassarle con del colore rosso...sono frecce che indicano il verso dell aria...bisogna metterle come le ho messe io..l'aria verso il basso;)

quando fate uscire il filtro vecchio..vedete questa ventola(ventola cerchiata di rosso)

..se volete buttatele del grasso spray(eliminerete i vari cigolii che emette)...

nell'alloggiamento filtro si può buttare anche dello sterilizzante apposito per sistemi di areazione(li vendono negli autoricambi) servirà a pulire da germi e batteri!

dopo rimontate il fitlro nuovo...mettendo le frecce come indicato prima...e richiudete il tutto!

sostituzione filtro abitacolo

su queste auto la sostituzione del filtro è davvero semplice imho....basta smontare il cassetto e il gioco è fatto!

su queste auto la sostituzione del filtro è davvero semplice imho....basta smontare il cassetto e il gioco è fatto!

Si dai, alla fine rispetto ad altre cose viste in giro è anche semplice. Oltretutto il filtro è a monte della ventola, ottima cosa imho, visto che quando è a valle (come su GPunto) entrano non poche schifezze e fanno la fiera dei rumori nella ventola stessa

forse la regina del filtro scassaminkia è la classe A w168...

Insomma è necessario smontare anche il motorino del tergi...sono pazzi!

Non vorrei dire una cazzata, ma tempo fa Wilhem mi aveva mostrato come sostituirlo sulla sua A, mi pare ci fosse una sorta di cassettino

Mi sono sognato o hanno modificato qualcosa?

Mi sono sognato ....?

puo' essere ... ...infatti anche sulla classe a del 2005 il sistema è simile ma molto molto piu' semplice.....

Ah eccolo là!