Nel link e' scritto che e' un mezzo per uno spot. Penso sia per quello che non c'e' la targa.

Pero' mi pare strano... le auto US-spec non devono avere le luci di ingombro laterali?

O i geniacci del gruppozzo hanno brillantemente risolto con quella virgola arancione nei fari che si vede sia da davanti che da dietro?

penso proprio di sì

Comunque ho una curiosità in proposito: i side markers possono essere dei semplici catarifrangenti o è necessario che emettano luce propria?

Molto più belli i fari USA secondo me

Comunque ho una curiosità in proposito: i side markers possono essere dei semplici catarifrangenti o è necessario che emettano luce propria?

Brillano di luce propria

Nel link e' scritto che e' un mezzo per uno spot. Penso sia per quello che non c'e' la targa.

Pero' mi pare strano... le auto US-spec non devono avere le luci di ingombro laterali?

O i geniacci del gruppozzo hanno brillantemente risolto con quella virgola arancione nei fari che si vede sia da davanti che da dietro?

Sono integrate nei fari.

Davanti sono quella striscia arancione sul bordo del fanale.

Dietro sono quel rettangolino più scuro che si vede vicino alla cromatura.

Da questo si vede come l'auto è stata pensata subito per il mercato USA e infatti non hanno avuto bisogno di aggiungere i side-marker sui paraurti.

penso proprio di sì

Comunque ho una curiosità in proposito: i side markers possono essere dei semplici catarifrangenti o è necessario che emettano luce propria?

Devono fare luce. A volte, comunque, i side marker sono ottenuti "virtualmente", utilizzando la luce delle luci di posizione, semplicemente lasciando uscire un po' di luce di lato.

Quello che non capisco è perchè non abbiano unificato fin da subito US- ed EU-spec.

Perchè fare due ottiche fari e paraurti differenti per la stessa macchina che sarebbe dovuta finire su entrambi i mercati?

se il cinquino in iuessei ci è arrivato a nuoto, questa è arrivata scavando come i bruchi ?

se il cinquino in iuessei ci è arrivato a nuoto, questa è arrivata scavando come i bruchi ?

Pero' mi pare strano... le auto US-spec non devono avere le luci di ingombro laterali?

O i geniacci del gruppozzo hanno brillantemente risolto con quella virgola arancione nei fari che si vede sia da davanti che da dietro?

esatto ma non è nemmeno la prima volta che si vede una soluzione del genere.. tanto per fare un'esempio c'è la 300c però io a questa 500L dietro non riesco a vederne..

Quello che non capisco è perchè non abbiano unificato fin da subito US- ed EU-spec.

Perchè fare due ottiche fari e paraurti differenti per la stessa macchina che sarebbe dovuta finire su entrambi i mercati?

Pensa essere l'omino addetto ai fari in fga.

Entri nel topic 4c e tutti si incazzano perchè non ha fanali dedicati ma condivisi, dopo 5 minuti entri in questa discussione e leggi che la gente vuole ottiche uniche su versioni eu ed us

quegli innesti cromati nei fascioni laterali non li digerirò mai