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Consiglio auto sportiva (per neopatentato)


Rokurouta

Domanda

ciao ragazzi, mi chiamo mattia e le mie auto sono al momento quelle sotto il mio nick (una storica e l'altra per tutti i giorni)

premetto che è un'acquisto che devo fare adesso, ma successivamente tra qualche mese, il tempo che finisce il famoso anno di limiti dei neo ma ho bisogno di consigli e informazioni ora per iniziare le mie ricerche

vorrei una macchina sportiva, mi interessano molto le prestazioni, niente ferrari e roba del genere, deve essere molto più abbordabile, le 2 golf mi stanno strette e non mi emozionano, vanno bene per un'utilizzo normale, è quel che cerco stavolta

ovviamente roba usata e non voglio andare oltre le 7.000 euro, deve proprio valere la pena per aumentare Leggermente il proprio budget

cerco qualcosa che diciamo non agevoli la mia guida, ma che piuttosto mi faccia imparare meglio, quindi poca elettronica (niente ESP e roba del genere, servosterzo e ABS bastano, se quest'ultimo è possibile disinserirlo sarebbe il max), deve essere di supporto, non deve controllare ogni minima cosa come quelle di oggi, di conseguenza parlo di macchine con un minimo di 10-15 anni di vita

la voglio trazione posteriore :pz, se non trovo altro anche anteriore, ma è preferibile la post

la voglio con un'ottimo rapporto peso/cavalli, e qui c'è da discutere:

-se la voglio molto leggera mi posso accontentare di un motore che a livello di assicurazioni bollo ecc non ti fa svenare, ma poi rischio di avere robetta con dimensioni troppo piccole

di questa categoria un'esempio che mi piace è la mazda mx5

-se la voglio potente il discorso all'inverso, ma posso permettermi auto di calibro tipo bmw m3

sommato a tutto che deve essere non troppo costosa nella manutenzione e mantenimento (niente superbollo ecc.)

insomma c'è molto da discutere, non conoscendo benissimo quello che il mercato propone prima del 2000 ho gli occhi sbarrati, sicuramente ci sono vecchie glorie che aspettano essere risvegliati :mrgreen:

per il momento quel poco che ho trovato di interessante è giapponese, gli anni 80-90 in jappo son stati d'oro, mazda honda e toyota hanno tanto da offrire

spero di trovare tante vecchie glorie che mi rispondano

ps. per favore non fatemi commenti sul codice stradale, sulla sicurezza e pericoli, non è detto che la scateno su strade pubbliche :agree:

Modificato da hero_94

 

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ripeto, è un'acquisto che non voglio fare adesso, e ho calcolato tutto, ho chiesto semplicemente cosa posso permettermi con quel budget

l'assicurazione è in regola, ed ha anche l'assicuratore sul guidatore

però perchè mi avete cambiato il titolo aggiungendo "per neopatentato"? la patente non giustifica la mia esperienza, non posso parlare oltre altrimenti vado contro il regolamento, è ben diverso dal titolo iniziale, anche perchè cosi sminuisce quello che ho chiesto, gentilmente cambiate il titolo come era prima

 

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Non lavorando stabilmente, comprare un'auto tua, per di più sportiva e da usare saltuariamente in pista diventa una cosa al di sopra delle tue possibilità. È meglio che accantoni per ora il proposito in attesa di avere entrate regolari. :)

Ora, puoi al limite valutare altre alternative

- avendo una macchina per tutti i giorni, vendere la golf mkI per una storica un po più pepata, tipo una 75 T.S. O una 318iS. In questo caso tassativo non spenderci più del metà del budget a disposizione, per avere soldi per gli imprevisti. Ma è l'opzione che consiglio di meno.

- usare i guadagni per pagarti qualche giornata in pista con auto a noleggio o corso di guida

- comprarti un kart.

L'opzione 3 è quella che ti consiglio di più....a livello di divertimento il kart è qualcosa che non trovi sulle auto stradali a meno di non andare su qualche prototipo targato.

Però ha costi di mantenimento molto bassi....e soprattutto non ha costi fissi che ti ammazzano.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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ripeto, il budget è un problema temporaneo, e poi lasciando la pista, ho fatto la discussione per l'esigenza di cambiare comunque macchina in futuro, è stato un'acquisto obbligato e ho cercato di avvicinarmi a quanto più possibile mi ero prefissato, è arrivata la famosa legge dei neo e mi ha rovinato tutti i piani, avevo trovato belle offerte ma non ne ho potuto usufruire

l'opzione 3 la considero da sempre... anche se preferisco fare il salto direttamente su un'auto, ma molto probabilmente passo prima di qui per quanto riguarda la pista, non vado oltre che siamo OT

ps. gentilmente cambiate il titolo come era in origine

 

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Anche parlando del prossimo anno non si estingue il problema del mantenimento. ;) finchè non potrai disporre regolarmente di 5-6000€ annui di reddito è meglio lasciar perdere. Il rischio è non poter fare manutenzione o non poterla usare perché sei al verde.....

Il titolo modificato è per gli altri per evitare consigli poco consoni, sparando altissimo con le prestazioni. Ci sono citati modelli un po' troppo spinti, persino per gente con esperienza...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato (modificato)

hanno sparato grosso perchè non hanno letto il primissimo topic, li ho scritto praticamente tutto, di conseguenza hanno detto nomi che vanno oltre il budget solo perchè non hanno letto

bene grazie a tutti, adesso so cosa cercare e quanto devo accumulare, grazie a tutti

Modificato da hero_94

 

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io credo che una macchina che abbia abbastanza potenza ,che non consumi troppo,e che abbia traz poster sia la bmw serie 1 ( 120d) che con una potenza di 184cv,e oltre 300nm di coppia ci si puo divertire egregiamente,e sopratutto è piu gestibile delle altre che avete citato...anche perche una z4 non è che la vedo tanto ad un neopatentato...

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Ma Saxo VTS e 106 Rallye?

Costano troppo poco?

Vanno troppo forte?

Un mio carissimo amico la compro' dopo un anno di patente. Non si e' mai fatto nulla, l'ha sempre trattata con assoluto rispetto.

Idem il fratello della mia ragazza.

Trovarne una sana e' un miracolo, ma a 20 anni vanno piu' che bene (a me, come spiegavo altrove, non piacciono, per esempio, ma di anni ne ho di piu)

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ma Saxo VTS e 106 Rallye?

Costano troppo poco?

Vanno troppo forte?

Un mio carissimo amico la compro' dopo un anno di patente. Non si e' mai fatto nulla, l'ha sempre trattata con assoluto rispetto.

Idem il fratello della mia ragazza.

Trovarne una sana e' un miracolo, ma a 20 anni vanno piu' che bene (a me, come spiegavo altrove, non piacciono, per esempio, ma di anni ne ho di piu)

la saxo me la ricordo tra le famigerate. :D

non la consiglierei, diciamo. le prime mi pare andassero un po' dove volevano loro. ;)

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