nel primo caso puoi ,per legge,fare i tagliandi da un qualsiasi generico per 5 anni a condizione che "vengano effettuate nel rispetto delle procedure elencate nelle informazioni tecniche (disponibili a pagamento per gli addetti ai lavori) e che vengano utilizzati pezzi di ricambio originali o di qualità equivalente."

visto che mazda è giapponese ,si possono usare ricambi Altre novità interessanti | Japanparts ,visto che è ,mi sa,l'unico marchio after - market riconosciuto nelle garanzie dai marchi giapponesi e coreani...

nel secondo caso,puoi fare la stessa cosa SOLO nei 2 anni....mentre nei restanti 3 sei costretto ad andare da loro!

cosi' mi ha detto un rappresentante renault....attendo vostre eventuali "smentite"..

Matteo per favore...dimmi quali difficoltà tecniche puo' avere un buon generico nelle riparazioni di una 2 o di una 3,che sono strette parenti di modelli ford.....vuoi negare l'evidenza...

controlla pure quante parti meccaniche hanno in comune una fiesta a benzina e una 2 a benzina.. ovviamente non le pochissime naftone che sono di meccanica ford.

hanno le sospensioni simili (ma per me tra boccole e palle varie sono diverse pure li)

il tuo meccanico o è poco informato ,o vedendo un'auto con la stella sul cofano,pensava di avere a che fare con un'astronave....

purtroppo ,per vari motivi,la legge monti non viene "pubblicizzata" piu' di tanto...

e sanno per esperienza che certe Case sono molto più cavillose nel cercare di scaricare il barile alla minima virgola sospetta.

lasciando perdere il primium () sono veramente stupefatto che vi ostinate a negare questa che è un fatto acclarato da 15 anni almeno. e non solo per auto da 50k euro.

sono d'accordo che ci sono Case di manica più larga (Ford ad. es.) ,ma Mazda su queste cose è di manica strettissima. in più (tagliandi a parte) vi garantisco che in tanti dettagli di meccanica o impianto elettrico non sono "pensate" come la media delle auto europee...

bisonga un'attimo conoscerle (e dico chiaramente che a volte nemmeno i conce le conoscono).

Ricerca fatta......domani posto il tutto.....

Confronto componenti Mazda 2 1.3 2007--> e Ford Fiesta 1.2 16v 2008-->

Componenti uguali:

-scatola sterzo

-dischi frano e pastiglie anteriori

-tamburi,ganasce e cilindretti posteriori

-ammortizzatori anteriori e posteriori

-bracci oscillanti inferiori

-tiranti barra stabilizzatrice anteriori

-cuscinetto ruota anteriore

-mozzo ruota posteriore

Componenti specifici mazda 2

-impianto di raffreddamento

-motore

-cambio

-impianto elettrico e di alimentazione

CI sono queste ovvie differenze perchè il gruppo motore e cambio di mazda 2 è un parente del 1.3 usato da demio (a detta di un mio amico meccanico mazda/volvo di andria)

Nell'alimentazione a gasolio ,invece,tra tutti i componenti che ho cercato,non ci sono differenze!

Inoltre ,come ho già scritto in precedenza, il vecchio modello di mazda 2 montava lo stesso zetec di fiesta!

Modificato 7 Ottobre 201212 anni fa da brothersfan

cioè lo sterzo di Mz2 e Fiesta sarebbe identico?

Inoltre ,come ho già scritto in precedenza, il vecchio modello di mazda 2 montava lo stesso zetec di fiesta!

CI sono queste ovvie differenze perchè il gruppo motore e cambio di 3 è un parente del 1.3 usato da demio (a detta di un mio amico meccanico mazda/volvo di andria)

Nell'alimentazione a gasolio ,invece,tra tutti i componenti che ho cercato,non ci sono differenze!

Inoltre ,come ho già scritto in precedenza, il vecchio modello di mazda 2 montava lo stesso zetec di fiesta!