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Featured Replies

Inviato

Non so se ero rimasto indietro io, ma IMHO la novità più importante di questo PP è lo spostamento negli stabilimenti italiani della produzione di vetture "premium", cioè ad alto valore aggiunto, l'unico settore in cui l'industria europea può oggi ritenersi ancora competitiva.

Ripeto, forse ero rimasto indietro io, ma fino a l'altro ieri credevo che se avessimo mai visto delle berline Alfa Romeo ed un SUV sarebbero state prodotte in USA. E la stessa cosa era estremamente probabile anche per il Levante e Ghibli.

Insomma finalmente anche in FG si parla di investire sulla produzione in Italia di prodotti su cui il fattore "Made in Italy" è tutto.

Almeno per le Maserati la cosa dovrebbe essere ormai certa, speriamo di avere presto conferme anche per le Alfa Romeo.

Un po' di toto-stabilimenti.

Se Cassino non chiude, ma viene ovviamente privato di Bravo e Delta (ed aveva anche spazio per Croma), immagino portino lì almeno le Giulia.

I tre SUV (5ooX, Jeep, Alfa C-SUV) da quanto ho capito vanno tutti a Melfi (credevo che stessero già assemblando le linee a Mirafiori :pen:). E Punto attuale e successiva?

A questo punto a Mirafiori che fanno? MiTo rimane immagino fino al replacement nel 2016 (credo sia lei quella solo per UE) e poi?

La seg. E Alfa Romeo va con la Ghibli a Grugliasco (?)?.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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I più attivi nella discussione

Inviato

Per Mirafiori ero e sono convinto che prima verrà accorpato a Giurgliasco e poi uno dei due chiuso.

Inviato
Per Mirafiori ero e sono convinto che prima verrà accorpato a Giurgliasco e poi uno dei due chiuso.

Inviato

Un interpretazione molto semplice sarebbe "tutto quanto su pianale Quattroporte&co" a Grugliasco e "tutto quanto su pianale Grand Cherokee" a Mirafiori. Ovvero Quattroporte, Ghibli e Alfa seg. E da una parte e Levante e Alfa SUV grosso dall'altra.

Ma per Mirafiori sarebbe comunque relativamente poco.

Inviato
Un interpretazione molto semplice sarebbe "tutto quanto su pianale Quattroporte&co" a Grugliasco e "tutto quanto su pianale Grand Cherokee" a Mirafiori. Ovvero Quattroporte, Ghibli e Alfa seg. E da una parte e Levante e Alfa SUV grosso dall'altra.

Ma per Mirafiori sarebbe comunque relativamente poco.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
Per Mirafiori ero e sono convinto che prima verrà accorpato a Giurgliasco e poi uno dei due chiuso.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato

Boccaccia mia statte zitta!

Non potevi evitare di palesare quella che è solo una mia convinzione personale, non avvalorata da nessun fatto?

:muto:

Inviato

Quindi voi dite che quello Alfa è base GC e non CUSW?

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Lo scoprirà solo chi sopravviverà al 21 Dicembre. :mrgreen:

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