Pare che il nero abbia un certo appeal sulle donne

- mia sorella ha avuto Yaris nera, e ora Roomster nera

- una mia collega si e' fatta regalare dal marito un Murano nero

- il sogno proibito della Gimmorrosa e' una 147 nera

- mia cugggina ha una Clio nera

Plin plon.

Ahime', la portiera lato guidatore sta andando.

Si stacca il trasparente, ed ogni volta che piove (CIOE' SEMPRE, CHE POSTI DI M...A QUASSU') un po' di acqua si infiltra, poi asciuga etc, e il trasparente va a farsi futtere.

Penso che interverro', prima che sia troppo tardi (buona scusa per dipingere la maniglia e magari mettere minigonne hihihihi) ma non vorrei che facendo riverniciare la portiera ora, poi con questo tempo di emme se il lavoro non e' fatto a regola d'arte si torni alla situazione precedente...

Ergo, vorrei aspettare l'estate inoltrata (giugno - luglio), sapete dirmi se per intanto, se non c'e' il trasparente, si rischia qualcosa? Penso di no, pero' se qualche piccione maledetto mi caga sulla portiera, non c'e' il rischio che le feci corrodano tutto?

Deve resistere giusto 2 mesi! Dai gazzo

Purtroppo non ho foto da allegare, se riesco domani potrei provare a farle..

Il primo carrozziere che ho incrociato mi ha detto che deve fare, disfare, lettera e testamento... piu' parafango (bollicine anche li') sfumare e le altre cazzete... 400 euris. E' onesto secondo voi?

Pare che il nero abbia un certo appeal sulle donne

Nius

La Clio veleggia verso l'infinito e oltre, e ormai la morosa ha deciso che ce la porteremo nella tomba.

Il destino cinico e baro stavolta ci ha fatto un favore. Mio cuGGino rottama la sua vecchia Clio 1200cc benzina del 1998.

Gli ho chiesto se la dava in permuta per un'auto nuova ma la rottama proprio e passera' la sua vita in Vespa.

Ergo, posso fare shopping!

Qua ci vogliono le migliori menti del forum, cosa posso cannibalizzare?

- sospensioni: saranno compatibili? la donatrice e' un 1200cc benzina, noi abbiamo un 1900cc diesel, temo di no

- dischi freni?

- cerchi ruote? penso di si', magari quest'inverno facciamo il doppio treno di gomme (l'anno passato avevamo su le estive e tanta perizia del sottoscritto)

- cappelliera? ma mi sembra improbabile che si rompa

- motorini dei finestrini?

- specchi retrovisori SI

- BOCCHETTE CLIMA che ho scassato

- purtroppo i sedili non sono compatibili, noi abbiamo quelli in pelle/tessuto e di la' sono in tessuto

- guarnizioni no, sono andate, per quello il cugino rottama

- altro? idee? cose che possono essermi sfuggite?

Grazie fin d'ora!

Blocco climatizzazione interno ed esterno

Fari luci posteriori

Devioluci

Cristalli

-motorini degli alzacristalli (si rompono spesso sulle clio, come su quella di mia madre e cambiarlo in officina viene circa 100 euro, meno se ti dai al fai-da-te, ma come letto nelle guide è un lavoro abbastanza rognoso.

-pezzettini vari di plastica (maniglia porta e regolazione sedile, bocchette aria condizionata ecc..) che sulla clio si rompono con un niente.

-i cerchi tornano comodo, specie per metterci le invernali

-pannelli porta?

fossi in te terrei anche i paraurti, per averli a costo zero nel caso si rompessero

per i pezzi della meccanica non ti so dire, ma eviterei di prendere anche i dischi, quelli vanno presi nuovi.

dipende tutto da quanto spazio hai a disposizione per stoccare i pezzi e da che attrezzi possiedi

Sicuro che la clio la ritirino ancora visto che è sarà cannibalizzata?

un conoscente se l'è presa in quel posto quando sono venuti a ritirargliela col carro...

Blocco climatizzazione interno ed esterno

Fari luci posteriori

Devioluci

Cristalli

Tolti i fari posteriori, devioluci e clima ho paura siano un casino da smontare.

Il clima della nostra fa le bizze, ma se c'e' da smontare tutto il cruscotto pazienza... apriamo il finestrino...

Ai cristalli ci ho pensato, ma fatti i dovuti scongiuri, non avrei dove tenerli, e come chispius si smontano?

-motorini degli alzacristalli (si rompono spesso sulle clio, come su quella di mia madre e cambiarlo in officina viene circa 100 euro, meno se ti dai al fai-da-te, ma come letto nelle guide è un lavoro abbastanza rognoso.

-pezzettini vari di plastica (maniglia porta e regolazione sedile, bocchette aria condizionata ecc..) che sulla clio si rompono con un niente.

-i cerchi tornano comodo, specie per metterci le invernali

-pannelli porta?

fossi in te terrei anche i paraurti, per averli a costo zero nel caso si rompessero

per i pezzi della meccanica non ti so dire, ma eviterei di prendere anche i dischi, quelli vanno presi nuovi.

Quoteggio tutto, maniglie etc non ci avevo pensato, denghiu! L'alzacristalli fu cambiato 5 anni fa, nel dubbio meglio averne uno di riserva I pannelli porta non sono compatibboli, la Clio della morosa era la versione superlusso e quella del cuggino la superbarbon

dipende tutto da quanto spazio hai a disposizione per stoccare i pezzi e da che attrezzi possiedi

Gli attrezzi potremmo recuperarli da un amico del babbo, che poi potrebbe darci un po' di spazio per tenerci qualcosa, ma al massimo come ingombro penso arriviamo ai paraurti, che potrebbero far comodo

Sicuro che la clio la ritirino ancora visto che è sarà cannibalizzata?

Forse non avevo scritto bene, la Clio del cuggino vera' pressata. Lui ha deciso che d'ora in poi il suo unico mezzo di locomozione sara' la Vespa.

Approfitto per raccontarvi che il sedile destro non si alza piu', quindi ogni volta i passeggeri devono salire dal lato guidatore.

Secondo voi c'e' un modo per individuare il danno, e ripararlo usando il sedile della donatrice?

Forse non avevo scritto bene, la Clio del cuggino vera' pressata. Lui ha deciso che d'ora in poi il suo unico mezzo di locomozione sara' la Vespa.