Nella loro pista ci sono decine di auto gruppo VW basate li. Non conosco i dettagli della loro partnership , ma dubito che l’abbiano digerita a Torino

L’hanno digerita così male, che gli passano le anticipazioni sbagliate

 

6 ore fa, v13 scrive:

 

scusate, ma come si fa a scrivere così? Ma cosa c'entrano le "gerarchie geopolitiche"?? Semmai rispecchia una minore centralità del nostro mercato, una minore capacità di acquisto, crescente incertezza, impoverimento della classe media...
A me ste frasi da telecronaca della partita con un tono pseudo-intellettualoide mi fanno imbestialire.

Sembra un articolo click bait da Facebook per avere i like dagli indinniati! !! !!!….che roba triste e che pochezza..

Trova l errore nella terza riga 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

Da essere bocciati in seconda elementare...

Tra l’altro con il numero di gennaio passa da € 5 a € 5.90

48 minuti fa, ale75 scrive:

Tra l’altro con il numero di gennaio passa da € 5 a € 5.90

È per pagare il TFR dei dipendenti 😅

28 minuti fa, savio.79 scrive:

È per pagare il TFR dei dipendenti 😅

No, è per pagare gli analfabeti bimbominchia della web agency che gli caga quegli articoli. Io non compro più il cartaceo da 15 anni.

Finalmente ho finito di leggere il numero di Dicembre (gennaio ancora non mi è arrivato).
Devo dire che ho apprezzato tutta l'inchiesta sulle criticità legate all'elettrico e la prova di x1 diesel, giusto come dimostrazione che ha ancora senso di esistere.
Ora veniamo alle note dolenti.
Amo leggere la firma dopo l'aver letto l'articolo e la prova di Avenger con due pagine dedicati a schiamazzi stile social Network a cura di Pellegrini mi ha fatto scendere il latte alle ginocchia e se quella è la sua visione di giornalismo, comprendo molte cose.
Altra nota stonata, la marchetta a Bep's con pubblicità del revinditore e poco dopo comparativa tra due sensori per pneumatici, dove casualmente vince quello venduto da Bep's. Eccheccaso!

Rinnovato a 63.90 per un anno, con accesso a Premium, digital e cartacea. Ormai leggo solo qualche scoop ma soprattutto le prove in cui misurano la forza G in assetto stabilizzato, per me aspetto primario in una vettura.