Ma alla fine chi e' che si e' rinnovato nel segmento, a parte Clio e 208?

Polo e' nata vecchia, sembra sia nata a fine anni 90.

Corsa e Punto vanno a braccetto verso il decennale, Fiesta ormai ha anche lei qualche anno..

Chi rimane?

era per dire che per quanto si possano cambiare i paraurti, interni e motori rimane sempre la solita minestra riscaldata e quando vedi i modelli più recenti li identifichi già come vecchi per quanto oramai sono diffuse e ci si è fatti l'occhio indipendentemente che si chiami punto o corsa

Modificato 5 Ottobre 201311 anni fa da RiRino

Ma alla fine chi e' che si e' rinnovato nel segmento, a parte Clio e 208?

Polo e' nata vecchia, sembra sia nata a fine anni 90.

Corsa e Punto vanno a braccetto verso il decennale, Fiesta ormai ha anche lei qualche anno..

Chi rimane?

l'aveo è stata rifatta nel 2011 (sul pianale gamma II di GM) e anche la kia rio è stata fatta nel 2011

l'aveo è stata rifatta nel 2011 (sul pianale gamma II di GM)

gli interni saranno Adam ...

Ma alla fine chi e' che si e' rinnovato nel segmento, a parte Clio e 208?

Polo e' nata vecchia, sembra sia nata a fine anni 90.

Corsa e Punto vanno a braccetto verso il decennale, Fiesta ormai ha anche lei qualche anno..

Chi rimane?

Mi sa che le B decennali diventeranno una regola fissa per le case europee... pochi margini, mercati in contrazione come sottolineava Rega, difficoltà per alcune Case/Gruppi a condividere la piattaforma o a spalmarla su molti modelli.

VW e francesi a parte, gli altri credo punteranno sulla longevità del modello, un po' come fa FIAT e come faranno altri.

Tutte le mie foto sono online su Quattroruote.

Eccone alcune:

Modificato 5 Ottobre 201311 anni fa da Albertw

Dove le avrò già viste quelle manopole del clima?