Ok e scusa per il mismatching provinciale ( le caccole le avevo viste, ma ho fatto finta di niente ) .

Mi ricordo solo il formato, il fatto che fosse settimanale ed ena rubrica che mostrava l'usato della settimana, di solito un modello desueto ( mi ricordo una ford taunus )

Auto Capital quello vero degli anni '80, non quello editato al giorno d'oggi.

Ok e scusa per il mismatching provinciale ( le caccole le avevo viste, ma ho fatto finta di niente ) .

Mi ricordo solo il formato, il fatto che fosse settimanale ed ena rubrica che mostrava l'usato della settimana, di solito un modello desueto ( mi ricordo una ford taunus )

Questo AutoCapital mi sta intrigando. Volessi andare a trovare le prime annate fino a quando mi consiglieresti di prenderle?

Verso la metà degli anni ottanta, comprai una rivista solo per l'allegato: una Jaguar di cartoncino da ritagliare e montare, in scala 1:18 composta da millemila pezzi!

Non ricordo che rivista fosse... Credo non fosse neppure specificatamente di auto, ma solo di roba lussuosa in genere... Boh, son passati troppi anni. La Jag, però, era bellissima. Qualcuno se la ricorda?

Qualche tempo fà mi sono andato a leggere una prova su strada su Autocapital(GTV6vs944vsAlpine 310) e concordo che era molto ben fatto.

Delle vecchie riviste di AM non ho niente purtroppo,ho solo qualcosa di recente che mi passo mio cuggino e su queste diciamo che il livello era molto basso...

Oggi... è tutto un minestrone purtroppo in mano alla pubblicità, per questo e per quel motivo. Anche ai tempi la pubblicità era importante, non discuto, ma non era questione di vita o di morte.

Ricordiamoci pure il test dell'alce di AUTO sulla A-Klasse!

Io AutoOggi lo ricordo con particolare affetto dato che é stata la prima rivista di auto acquistata da me nel lontano 96(all'età di 11anni) visto che prima di allora leggevo ( a scrocco) i 4R e i vari Auto che mio Zio lasciava in macchina .

Secondo me adesso è anche peggio. Le riviste campano quasi esclusivamente con i soldi delle case. I progetti editoriali sono diventati progetti di marketing. Le prove particolari si propongono in anticipo alle case con il preciso scopo di farsi finanziare il pezzo.

I soldi sono sempre meno, ci stanno i giornaletti a 1/2€ e c'è il mare magnum di internet che sottrae lettori e soldi.

La rivista in sè non basta più per tenere in piedi un'editore. Lo dimostra 4R e la sua affannosa ricerca di inventarsi cose nuove (vedi Quattroruote Advisor).

Credo che, fin quando non cambieranno le cose (il mercato che risale, i soldi che ricominciano a girare, una nuova ventata di interesse verso le auto), per l'editoria specializzata andrà sempre peggio di originalità, nei progetti editoriali, ce ne sarà sempre meno...