mi ricorda la prima audi A4, bella

le cerniere ad "arco" permettono un'apertura più ampia del baule, ideale per auto con il terzo volume non tanto lungo e per vetture di lusso (uno standard de facto ad esempio sul segmento F)

le cerniere ad "arco" permettono un'apertura più ampia del baule, ideale per auto con il terzo volume non tanto lungo e per vetture di lusso (uno standard de facto ad esempio sul segmento F)

Modificato 29 Marzo 201312 anni fa da Regazzoni

Può essere che abbia l'apertura a molla come le Mercedes?

L'apertura così l'aveva anche la prima Vectra (non ricordo la seconda ma credo di si), con cerniere e molloni... solo che era tutto molto più stupido. Perchè ora (anche su Insignia mi pare siano così) hanno imparato che è meglio farle correre dentro dei fianchetti che facciano da limite per il carico dei bagagli... così almeno tu la roba non ce la metti, dove poi devono scendere le cerniere. Sulla prima Vectra erano in aria libera, cosicchè alzandosi svanivano dalla visuale, e tu riempiendo di valigioni il bagagliaio per le vacanze (che era grande in effetti, 530 litri) magari non ci facevi caso, poi tentavi di chiudere e non riuscivi perchè c'era la cerniera che stava massacrando il beauty case di mamma

p.s. quoto il pantografo... Dedra lo aveva e all'apertura il portello andava quasi ad adagiarsi sul lunotto da tanto che si apriva.

Può essere che abbia l'apertura a molla come le Mercedes?

Di solito si, viene usato perché è più congeniale ai sistemi di apertura assistita. Poi fa anche più "figo", ma un po' di spazio te lo ciulla.

L'apertura così l'aveva anche la prima Vectra (non ricordo la seconda ma credo di si), con cerniere e molloni... solo che era tutto molto più stupido. Perchè ora (anche su Insignia mi pare siano così) hanno imparato che è meglio farle correre dentro dei fianchetti che facciano da limite per il carico dei bagagli... così almeno tu la roba non ce la metti, dove poi devono scendere le cerniere. Sulla prima Vectra erano in aria libera, cosicchè alzandosi svanivano dalla visuale, e tu riempiendo di valigioni il bagagliaio per le vacanze (che era grande in effetti, 530 litri) magari non ci facevi caso, poi tentavi di chiudere e non riuscivi perchè c'era la cerniera che stava massacrando il beauty case di mamma

Mi piace molto.

Pulita nelle linee tanto da risultare quasi anonima ma l'effetto baby A4 è perfettamente riuscito. Sarà chè non amo le auto troppo grandi, per me già una segmento C è più che sufficiente (sono piccolino ) ma questa 3 volumi sarebbe l'auto perfetta per sostituire la GP tra qualche anno