Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[pumadog]

13 ore fa, GmG scrive:

DS N°8 (2025) - STLA Medium Evo - Melfi (Italien)
Panda (2012) - STLA City - Pomigliano (Italien)

Are those platform names really official? So far Stellantis didn't rename unchanged existing platforms.

Rather still eMini? And DS N°8 still could simply be STLA Medium or … MP2, mirroring the Large variants.

 

If the 2030 500 stays on eMini/City I guess Mirafiori doesn't get STLA Small. And re-looking at the Italian plant map I see that the new battery for 500 was/is planned for 2025. Why do we think it doesn't come this year next to the Ibrida?

 

secondo me Renegade should go to Pomigliano (next to compact Alfa) to keep Italian customers on board and the C-Cross Opel should go to Rüsselsheim if that plant gets STLA Small for the Astra anyway. Strengthening brand identity whenever possible.

Modificato 14 Maggio da pumadog

[GmG]

10 minuti fa, pumadog scrive:

Are those platform names really official? So far Stellantis didn't rename unchanged existing platforms.

Rather still eMini? And DS N°8 still could simply be STLA Medium or … MP2, mirroring the Large variants.

 

If the 2030 500 stays on eMini/City I guess Mirafiori doesn't get STLA Small. And re-looking at the Italian plant map I see that the new battery for 500 was/is planned for 2025. Why do we think it doesn't come this year next to the Ibrida?

 

secondo me Renegade should go to Pomigliano (next to compact Alfa) to keep Italian customers on board and the C-Cross Opel should go to Rüsselsheim if that plant gets STLA Small for the Astra anyway. Strengthening brand identity whenever possible.

DS N°7, N°8, Lancia Gamma nascono sulla variante Evo della Medium (tetto e cofano più bassi di 5cm).

STLA City è il nuovo nome della eMini, almeno ufficiosamente. 

[pumadog]

Vor 2 Minuten schrieb GmG:

DS N°7, N°8, Lancia Gamma sind auf der Evo-Variante des Mediums geboren (Dach und Motorhaube um 5 cm niedriger).

STLA City ist der neue Name des eMini, zumindest inoffiziell.

So both names are inofficial?

[GmG]

4 minuti fa, pumadog scrive:

So both names are inofficial?

Sono i nomi che ho trovato sui vari siti e qui nel forum, se ufficiali o no non ti so dire. 

[__P]

[OT ON]
Medium Evo viene citata qui

 

Cita

Thierry Métroz, head of design at DS Automobiles, explains the secrets of the STLA Medium ‘EVO’ platform to LIGNES/auto students. Photo: © LIGNES/auto

DS Automobiles can count on extensive modifications to the STLA Medium platform, which becomes STLA Medium ‘EVO’, because it will be sharing it internally with the next DS N°7 (presented in 2025, marketed in 2026), and also with the next Lancia Gamma of 2026, which will be produced in the same plant in Melfi, Italy. And it is thanks to the contribution of the Italian programme that the basis of the STLA Medium ‘EVO’ platform has been approved, with a retracted windscreen and modified bay, and a lowering of the hard points of the roof.
 

 

https://lignesauto.fr/?p=37509

[OT OFF]

[GmG]

Imparato: "A Pomigliano faremo una compact car media e la nuova Pandina dal 2029." 

 

Addio a una tra Alfa Romeo e Opel? 

 

Piano Italia aggiornato a Giugno. 

 

 

[Brigante]

7 minuti fa, GmG scrive:

Imparato: "A Pomigliano faremo una compact car media e la nuova Pandina dal 2029." 

 

Addio a una tra Alfa Romeo e Opel? 

 

Piano Italia aggiornato a Giugno. 

 

 

Adesso mi devono spiegare come produranno una Pandina a Pomigliano dopo averci fracassato le gonadi per decenni sul contanimento dei costi di produzione....

[Graziano68dt]

14 minuti fa, Brigante scrive:

Adesso mi devono spiegare come produranno una Pandina a Pomigliano dopo averci fracassato le gonadi per decenni sul contanimento dei costi di produzione....

Riutilizzando la piattaforma della 500 332, ecco come...

[__P]

13 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Riutilizzando la piattaforma della 500 332, ecco come...

Quel parafiamma potrebbe essere uno dei più longevi della storia 😂

[pumadog]

Vor 17 Minuten schrieb Graziano68dt:

Durch die Wiederverwendung der Plattform des 500 332, so...

The separation of eMini projects between Mirafiori and Pomigliano is economic nonsense though.